La scelta di optare per degli pneumatici usati, semi-nuovi e garantiti sta prendendo sempre più piede: si tratta di gomme delle migliori marche, tutte testate e controllate riguardo l’efficienza e la sicurezza da una squadra di professionisti degli pneumatici.
In questo modo è possibile risparmiare senza rinunciare ad affidabilità e sicurezza, nel pieno rispetto delle normative europee vigenti, che prevedono un limite legale di profondità del battistrada di 1,6 mm, visto che le gomme usate in vendita sono caratterizzate da un battistrada largamente superiore.
È possibile scegliere tra una vasta selezione di pneumatici usati delle migliori marche, per auto, Suv, moto e scooter, fuoristrada, camper, mezzi di trasporto leggero e pesante, tra gomme invernali, estive e 4 stagioni. Vediamone insieme le caratteristiche.
Gomme invernali
Le gomme invernali, anche conosciute come pneumatici da neve, sono progettate appositamente per prestazioni ottimali in condizioni meteorologiche fredde, umide e innevate.
Questo tipo di gomma utilizza una mescola che rimane flessibile anche a temperature molto basse. Questo migliora l’aderenza e la trazione su strade fredde e ghiacciate. Il design del battistrada delle gomme invernali presenta scanalature profonde e intagli che favoriscono l’espulsione di neve, fango e acqua, aumentando il controllo e la sicurezza.
Le gomme invernali sono progettate per garantire una frenata efficace anche su superfici scivolose, contribuendo a ridurre le distanze di frenata. Il loro design offre un’eccellente aderenza laterale, consentendo una maggiore stabilità nelle curve su strade ghiacciate o innevate.
Di contro queste gomme tendono a perdere prestazioni su strade asciutte e quando fa caldo, a causa delle loro mescole morbide. Questo può portare a una maggiore usura e un consumo di carburante più elevato; sono poi solitamente più rumorose rispetto alle gomme estive, ma esistono modelli progettati per ridurre il rumore.
In alcune aree, l’uso di gomme invernali è obbligatorio durante la stagione invernale, soprattutto in presenza di neve o ghiaccio.
Gomme estive
Le gomme estive sono progettate per offrire prestazioni ottimali in condizioni climatiche calde e asciutte: sono caratterizzate da una mescola di gomma che si adatta bene alle temperature più elevate. Questo significa una migliore aderenza e stabilità su superfici stradali asciutte.
Queste gomme sono costruite per sopportare le temperature più elevate senza degradarsi rapidamente, con una migliore durata e resistenza delle gomme durante il periodo estivo; sono anche solitamente più silenziose rispetto agli altri tipi di gomme.
Grazie alla loro mescola e al design del battistrada, le gomme estive offrono una maggiore precisione di guida e una migliore risposta dello sterzo, specialmente su strade asciutte; comunque le loro scanalature e intagli favoriscono il rapido drenaggio dell’acqua, riducendo il rischio di aquaplaning su strade bagnate.
Un limite delle gomme estive è che non sono progettate per gli eventi estremi invernali, come neve o ghiaccio. In tali condizioni, la loro aderenza e prestazione possono deteriorarsi notevolmente.
Gomme 4 stagioni
Le gomme 4 stagioni, spesso chiamate anche gomme all-season, sono progettate per essere utilizzate durante tutto l’anno, combinando alcune caratteristiche delle gomme estive e invernali.
Di base questo tipo di gomme sono progettate per offrire una prestazione adeguata sia in condizioni estive che invernali, sono quindi in grado di gestire discretamente una grande varietà di superfici stradali.
Le gomme 4 stagioni sono dotate di mescole che offrono un miglioramento della trazione su strade innevate rispetto alle gomme estive, ma d’altra parte non sono altrettanto performanti come le gomme invernali in condizioni di neve pesante o ghiaccio.
Un vantaggio evidente delle gomme 4 stagioni è che permettono di non effettuare il cambio gomme invernali/estive due volte all’anno, risparmiando tempo e denaro sui cambi stagionali e la manutenzione e stoccaggio di due diversi set di gomme.
A livello di durata le gomme 4 stagioni tendenzialmente possono avere caratteristiche leggermente inferiori rispetto alle gomme estive o invernali specializzate, in quanto sono progettate per bilanciare le prestazioni in varie condizioni.
Sono una scelta pratica per chi vive in zone con inverni meno rigidi o dove le condizioni meteorologiche possono variare notevolmente.
Dal momento che cercano di offrire prestazioni accettabili in diverse condizioni, le gomme 4 stagioni tendono a non essere ottimali in condizioni estreme. In inverni molto freddi o con molta neve, le gomme invernali continuano ad essere la scelta migliore.