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09:39
11/09/2013
Non in linea
Buongiorno a tutti,
ho da circa 6 mesi la nuova Clio serie 4 1.5 90 Cv Energy S&S. Non ho mai fatto caso a questo problema, ma questa mattina prendendo l'auto, ho acceso la ventilazione con aria calda (a macchina fredda) alla massima velocità.
Bene, mi sono accorto che la ventilazione calava di intensità per poi riprendere alla massima velocità ad intervalli irregolari (o il contrario, cioè, aumentava di intensità andando oltre la massima per poi riprendere alla velocità 3) il tutto senza toccare la manopola della temperatura o della velocità. (Ventilazione non elettronica)
Volevo sapere se anche sui vostri modelli avete notato questa cosa e se sia normale, magari visto che la macchina era ancora fredda.
Purtroppo me ne sono accorto soltanto oggi, la ventilazione alla max velocità la uso di rado.. Ma stamattina faceva proprio freddo!! 😀
Grazie anticipatamente.
Marco
09:49
29/10/2013
Non in linea
Io ho una Clio 4 900 TCe e non ho mai notato una discontinuita' dell'intensita' della ventilazione. Cari saluti.
09:08
28/02/2014
Non in linea
Ciao Marco,
se te lo fa solo a vettura fredda di mattina presto, potrebbe essere "normale".
Mi spiego meglio, ho avuto brutte esperienze passate con un'altra auto, clima automatico: D'inverno impostavi 22 gradi, l'auto vedeva una forte differenza ed accendeva al massimo le ventole a motore freddo, FACENDOMI IBERNARE PER ALMENO DIECI MINUTI PRIMA CHE L'ARIA FOSSE FINALMENTE UN PO' CALDA (sottrae calore al sistema di raffreddamento del motore, ma finchè è ancora freddo non può far molto!!)
La mia Clio (clima automatico), tutto inverno per i primi minuti ha sempre tenuto le ventole al minimo, finché l'aria delle bocchette non si intiepidiva, per poi aumentarle gradualmente. Può essere che anche il clima manuale, a motore freddo, faccia un ragionamento simile per non creare un clima polare nell'abitacolo.
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