Il finestrino della Renault Clio che si muove da solo

I finestrini elettrici sono una gran bella comodità.

Una leggera pressione sul tasto ed il finestrino sale o scende fino alla posizione desiderata.

In alcuni modelli, tra cui la mia Clio Dynamique 1.2 GPL del 2010, una pressione più decisa porta il finestrino ad aprirsi o chiudersi completamente, senza bisogno di restare con il dito sul pulsante. Sulla Clio questa funzione c’è solo per il lato guidatore, non lato passeggero.

Funzioni ormai standard, non so neanche se sono ancora in vendita macchine con la classica manovella per alzare ed abbassare i vetri.

Come tutte le parti in movimento, gli alzacristalli elettrici, sono soggette ad usura. Quando decisi di cambiare la mia vecchia auto, uno dei problemi era proprio il finestrino che non si muoveva più, ne a salire ne a scendere. Il cavo d’acciaio che veniva avvolto dal motorino si era intrecciato bloccando tutto.

Adesso purtroppo con la Clio ho il problema opposto. Ossia il finestrino si muove, anche quando non premo il pulsante.

Le prima volta avvertivo solo il lieve rumore che produce il vetro quando si alza. Meno di un secondo, non ero neanche sicuro di aver sentito davvero il rumore.

Poi il rumore si è fatto sempre più frequente ed inconfondibile, era proprio il rumore del vetro che si muove stridendo sulla guarnizione, ma non riuscivo mai a vederlo effettivamente in movimento.

Alla fine tenendo il finestrino quasi chiuso, in modo che lo vedessi con la coda dell’occhio mentre guidavo, ho proprio visto il vetro alzarsi.

Piccolissimi scatti, tanto che bisogna proprio farci attenzione per vedere che a poco a poco su alzava.

Uno scatto ogni tanto, senza un tempo preciso di intervallo. A volte due scatti di seguito, a volte decine di minuti senza che si muovesse.

Ad un certo punto ho avuto la netta sensazione che si alzasse quando giravo il volante a sinistra, non so che correlazione possa esserci, ma ero certo fosse così. Ma successive prove mi hanno smentito.

Comunque il finestrino lato guidatore si alza da solo, a piccoli scatti, senza pressione del tasto apposito.

Sicuramente un contatto elettrico, magari solo un po’ di condensa penetrata nel meccanismo che attiva la connessione.

Fatto sta che il problema si presenta da qualche giorno, non serve a nulla smanettare sui pulsanti, aprirlo tutto, chiuderlo tutto, usare o non usare il movimento automatico per chiudere/aprire il finestrino.

Toccherà sollevare ed aprire la pulsantiera e vedere se effettivamente ci sia un falso contatto, sperando che sia possibile farlo da soli senza rovinare la plastica. Altrimenti dovrò cercare un elettrauto.

Non è un grande ed urgente problema, a piccoli scatti alla fine del percorso il movimento del finestrino è davvero minimo, due tre centimetri. Ma è qualcosa che non va, un pensiero fastidioso, e deve essere aggiustato.