kit gonfiaggio in azione

Ribadisco la mia assoluuta preferenza per il kit di gonfiaggio al posto della ruota di scorta.

Ho avuto modo di doverlo usare ancora una volta e sono stato ben contento di averlo e di non aver dovuto faticare con il montaggio della ruota di scorta.

Ieri pomeriggio sono andato a prendere la Clio al parcheggio per andare a pescare in spiaggia, era una giornata che non chiedeva altro.

Ho sparcheggiato e mi sono accorto subito che avevo bucato. Ho riparcheggiato ed infatti ho trovato la gomma anteriore destra completamente a terra.

Ho preso il compressore d’ordinanza Renault dal bagagliaio, l’ho collegato all’accendisigari, ho avvitato il manicotto alla valvola dello pneumatico e premuto il tasto on. In un minuto si è gonfiata la ruota, a 1,8 bar  controllato grazie al manometro e sono potuto ripartire . Continua a leggere

ruota forata e kit riparazione pneumatici

Una giornata in spiaggia, molto vento e molte onde.
Nel pomeriggio torno al parcheggio carico di seggioline, ombrellone, borse varie, stanco per il troppo sole ed i bagni a saltare ed ad immergersi sotto le onde, carico tutto, parenti compresi e parto.

Ma fatti pochi metri sullo sterrato sento un fischio, un grido. I parcheggiatori mi stanno avvertendo che ho una ruota bucata. La ruota posteriore sinistra .

Come tutti in questi casi mi sento assalito dallo sconforto, da un po’ di rabbia, da segni di nervosismo.

Ma non tanto perchè ho bucato, ma perchè il primo pensiero che mi viene è che non ho la ruota di scorta ma il nuovo kit di riparazione e gonfiaggio in dotazione della Renault.

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