faston

Un piccolo aggiornamento sulla situazione del mio finestrino lato guida che ultimamente ha mostrato questi due difetti:

– si alza da solo, a piccoli scatti

oppure

– si blocca, fino a quando non do un pugno allo sportello

Controllare le connessioni elettriche del pulsante dell’alzacristalli non ha portato a nulla.

Il problema è sicuramente di collegamento elettrico. Se non è dal lato del pulsante allora è dal lato del motorino che si occupa di far alzare ed abbassare il finestrino su impulso elettrico, se non il motorino stesso, ma sono portato ad escluderlo.

Comunque, anche se ormai mi appare chiaro che non potrò risolvere da solo il problema, ma prima o poi dovrò recarmi da un elettrauto, ho voluto provare a capire perlomeno dove si trovi questo motorino.

Ho provato quindi a togliere il pannello dello sportello. Continue reading

connettore alzacristalli clio

pulsantiera alzacristalli smontata

Nell’ultimo articolo vi ho raccontato come il finestrino anteriore lato guida si alza da solo a piccoli scatti, fino a chiudersi.

Prima di portare la Clio dall’elettrauto (un po’ non ho voglia adesso di spendere e di lasciare l’auto ed inoltre non saprei da chi portarla dalle mie parti) ho provato a vedere se da solo riesco a trovare la causa del problema.

Quasi sicuramente un contatto elettrico.

Il fenomeno si ripete senza alcuna regolarità. Il finestrino può fare due scatti di seguito verso l’altro oppure stare decine di minuti fermo.

Un contatto elettrico stabile farebbe salire il finestrino in un movimento continuo, come se premessi io il pulsante.

Comunque il mio primo indiziato è stato il blocco dei pulsanti dell’alzacristalli elettrico, ed ho provato a smontarlo. Continue reading

sportello Nuova Clio esterno

particolare sportello clio interno con portaoggetti

I finestrini elettrici sono una gran bella comodità.

Una leggera pressione sul tasto ed il finestrino sale o scende fino alla posizione desiderata.

In alcuni modelli, tra cui la mia Clio Dynamique 1.2 GPL del 2010, una pressione più decisa porta il finestrino ad aprirsi o chiudersi completamente, senza bisogno di restare con il dito sul pulsante. Sulla Clio questa funzione c’è solo per il lato guidatore, non lato passeggero.

Funzioni ormai standard, non so neanche se sono ancora in vendita macchine con la classica manovella per alzare ed abbassare i vetri.

Come tutte le parti in movimento, gli alzacristalli elettrici, sono soggette ad usura. Quando decisi di cambiare la mia vecchia auto, uno dei problemi era proprio il finestrino che non si muoveva più, ne a salire ne a scendere. Il cavo d’acciaio che veniva avvolto dal motorino si era intrecciato bloccando tutto.

Adesso purtroppo con la Clio ho il problema opposto. Ossia il finestrino si muove, anche quando non premo il pulsante. Continue reading

finestrino clio si abbassa da solo
Pensavo che fosse un problema solo mio, o almeno parecchio raro.

Così l’ho segnalato nel forum e non gli ho dato molta importanza.

Ogni tanto trovo che il finestrino destro posteriore, a manovella, è sceso un pochino senza che nessuno lo toccasse. (Sono quasi sempre solo in auto quindi chiaramente scende da solo).

Invece sembra che questo problema del finestrino sia già capitato a diversi utenti di questo blog, a chi quello di destra, a chi quello di sinistra.

E andando a cercare soluzioni ed opinioni su internet ho scoperto che il problema è frequente, non solo sulla nuova clio, ma succedeva già sulle clio vecchio modello e rincuoriamoci succede frequentemente anche su Alfa, BMW, Mini Cooper .

Certo l’auto è in garanzia, ma non ho nessuna intenzione di portarla dal meccanico per questo problema.

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Altri 2 post segnalati sul forum.

Uno è mio: ho notato che il finestrino posteriore destro si abbassa da solo.

l’altro è di Paolo: un’altra utile recensione della clio su motore, interni, navigatore, radio ed altre cose, alcune negative altre positive. molto completa.

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