Tagliando Clio 3° serie 2010 – 50.000 km

Da un paio di settimane ad ogni accensione della Clio venivo salutato dal ben noto messaggio sul display “Manutenzione da prevedere” . Oggi, dopo che varie e rare congiunzioni astrali hanno permesso che gli impegni miei e quelli del mio indaffaratissimo meccanico di fiducia si >>Leggi tutto l’articolo

Sostituzione del faro retronebbia della Clio

Come anticipato negli scorsi articoli: – tanti mesi fa ho rotto in manovra per parcheggiare il retronebbia sinistro, lato guida. Rotto la plastica del fanale, la lampadina funzionava regolarmente – entro la fine del mese devo fare la prima revisione dopo 4 anni dall’immatricolazione – >>Leggi tutto l’articolo

il faro retronebbia

Ho rotto il faro retronebbia sinistro della renault clio. Un danno di circa 40 euro per il ricambio. Non so per la manodopera. Per sostituire il faro si deve smontare l’intera scatola che lo contiene. >>Leggi tutto l’articolo

Le regolazioni delle luci interne ed esterne

Nelal renault clio, uno accanto all’altra, si trovano due rotelle per le regolazioni dell’altezza degli anabbaglianti e l’intensità della luce del quadro comandi. >>Leggi tutto l’articolo

I fari della Nuova Clio

I fari anteriori della nuova clio più che essere anteriori, davanti, sono di lato. O meglio danno la senzazione di essere posizionati sul lato della carrozzeria e sfuggono in avanti.

Penso che in questa realizzazione sia forte l’influenza della Nissan che lavora in partership con la Renault, visto che il design ricorda molto le auto giapponesi.

Per i fari posteriori questa caratteristica, seppure presente è meno accentuata. >>Leggi tutto l’articolo