consumi gpl benzina 2014-2015-2016

Ho l’abitudine di prendere appunti ad ogni rifornimento che faccio: data, importo speso, litri fatti, costo al litro, chilometraggio dell’auto, distributore a cui mi rifornisco. Mi segno questi dati ogni volta che mi fermo ad un distributore, sia se faccio benzina sia se faccio GPL.

Poi metto tutti questi dati in un foglio excel, un registro dei miei consumi carburante. Ho iniziato a farlo prima di avere la Clio, è un passatempo che forse troverete un po’ strano, ma lo ritengo anche utile.

Ad esempio ho sempre sotto controllo i consumi dell’auto e se succede che i consumi aumentino, probabilmente c’è qualcosa che non va nel motore.

Con l’acquisto della Clio a GPL tenere questo registro mi ha aiutato a verificare se e quanto risparmio andando a GAS. Continue reading

pompe di benzinaSiete soddisfatti del consumo della vostra Renault Clio ?

Io sinceramente non molto. Diciamo che è al limite ed io sono uno con il piede leggero, che non eccede mai in ripresa ed in velocità.

I miei consumi oscillano tra i 13 ed i 13,5 chilometri per litro, sia a benzina che a GPL ,  considerando che il mio tragitto abituale (ogni giorno per andare a lavoro) consiste in 2 Km di urbano, 10 Km di extraurbano a 70 km orari, 1 Km di urbano.

13 chilometri medi con un litro mi sembrano veramente troppo pochi, nella mia ingenuità leggendo le brochure quando ho acquistato l’auto e sapendo che una cosa è la prova in pista ed un’altra l’uso normale di un auto, mi aspettavo di poter fare almeno 15 chilometri per litro.

Tra l’altro ho un motore di bassa cilindrata, un 1.200 . Benzina daccordo, le Clio Diesel mi dicono che hanno un miglior rapporto  di consumi, ma da un motore moderno mi aspettavo migliori prestazioni anche per quanto riguarda i consumi. Continue reading

confronto costi GPL-Benzina CLIO

Questo è un riassunto delle mie spese per il carburante nell’anno 2012.

Da sempre tengo un registro con i miei rifornimenti. Ogni volta che mi fermo al distributore mi segno il chilometraggio dell’auto, il costo al litro della benzina o del GPL, i litri fatti e l’importo speso.  Poi metto tutto in un foglio di calcolo excel .

Lo faccio perchè sono un po’ fissato con le statistiche, ma anche perchè ho imparato che la media dei consumi è abbastanza stabile. Se vedo che faccio meno chilometri del previsto con qualche rifornimento di fila significa che l’auto ha qualcosa che non va, che possono essere semplicemente le gomme sgonfie o qualche anomalia nel motore.

Comunque nel 2012 ho speso quasi la stessa cifra per fare 7193 chilometri con il GPL e soli 2367 a benzina.

Significa che semplificando molto dato un importo per il carburante  faccio il triplo dei chilometri se uso il GPL rispetto al benzina. Continue reading

commutatore gpl nuova clio Commutatore da immagine sito Landi[/caption]

Ieri appena partito con la macchina (Clio dynamique 1.2 GPL del 2010) sento l’avviso sonoro di fine GPL . Premo il bottone per il passaggio a benzina quasi automaticamente, ma poi guardando il contachilometri parziale, che azzero ad ogni rifornimento di gas, mi accorgo di aver fatto solo 180 km, veramente troppo pochi con l’ultimo rifornimento di GPL da 25 euro.

Quindi provo a ripassare a GPL ma il cicalino si mette a suonare e ripasso a benzina.

Allora mi fermo, spengo il motore, riavvio il motore e riparto, provo a passare a GPL, ma inutilmente perchè arriva il suono del passaggio a benzina.

La sera, dopo circa 4 ore, riprendo la macchina, inserisco il GPL e tutto va bene, così come la notte per tornare a casa e questa mattina.  Vado normalmente a GPL e l’allarme non ha più suonato.

Mi sono fatto l’idea che sia stata colpa del caldo. Continue reading

GPL     data km al rifornimento km fatti Importo GPL costo al litro litri fatti media rifornimento media generale
24/03/2010 18 437 €        – 33,000 13,24242 13,242
13/04/2010 595 475 €   23,30 0,684 34,064 13,94421 13,593
20/04/2010 1079 487 €   23,50 0,684 34,357 14,17481 13,787
04/05/2010 1650 396 €   23,25 0,684 33,991 11,65006 13,253
20/05/2010 2046 437 €   18,65 0,684 27,266 16,02724 13,808
23/05/2010 2561 473 €   23,00 0,683 33,675 14,04604 13,847
27/05/2010 3036 481 €   23,50 0,684 34,357 14,00017 13,869
14/06/2010 3543 482 €   23,05 0,679 33,947 14,19861 13,910
01/07/2010 4025 450 €   23,56 0,684 34,444 13,06452 13,816
06/07/2010 4513 440 €   23,04 0,665 34,647 12,69965 13,705
17/07/2010 5026 444 €   22,37 0,679 32,946 13,4768 13,684
24/07/2010 5508 458 €   24,10 0,699 34,478 13,2839 13,651
24/07/2010 6002 435 €   23,15 0,659 35,129 12,38294 13,553
29/07/2010 6446 442 €   21,99 0,644 34,146 12,94443 13,510
31/07/2010 6913 405 €   24,38 0,689 35,385 11,44565 13,372
31/07/2010 7328 441 €   23,30 0,684 34,064 12,94609 13,345

Il consumo di carburante indicato dalle case automobilistiche può essere preso solo come valore indicativo e di raffronto con le altre auto, tra l’altro perchè calcolati in particolari condizioni che non trovano riscontro nell’uso normale dell’auto.

La tabella seguente riassume i consumi ufficiali delle motorizzazioni più frequenti della nuova Clio:

1,2 16v 75cv 1,2 16v TCE 100cv 1,5 dCi 70 cv 1,5 dCi 85cv 2,0 16v 203 cv
ciclo urbano lt*100 km | km*1 lt 7,6 13,158 7,4 13,514 5,3 18,868 5,2 19,231 11,3 8,85
ciclo extraurbano lt*100 km | km*1 lt 4,9 20,408 4,8 20,833 4,1 24,39 4 25 6,4 15,625
ciclo misto lt*100 km | km*1 lt 5,9 16,949 5,8 17,241 4,5 22,222 4,4 22,727 8,3 12,048

I consumi reali sono sempre diversi da quelli dichiarati e dipendono molto dallo stile di guida. Quindi i nostri consumi con la Clio saranno leggermente diversi, anche se entro un range non troppo grande.

Il calcolo del consumo a GPL è ulteriormente complicato dal fatto che comunque c’è la partenza a benzina, e tale carburante usiamo per circa 1,5 km dalla partenza. Quindi un numero elevato di percorsi brevi utilizza più benzina e meno GPL rispetto ad un uso fatto di lunghe percorrenze.

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