La mia Nuova Clio

Ho creato una nuova sezione per la Clio IV ed anche una sezione per le Clio più vecchie.
Renault Clio Storia e modelli precedenti
Renault Clio serie III
Renault Clio serie IV

puo’ capitare che il rivestimento del volante, colpito attraverso il vetro dai raggi del sole, alla fine risenta di tutto il calore e si screpoli, si spelli. Certo però avere il volante rovinato sull’auto quasi nuova è fastidioso e indice di materiali di scarsa qualità.

La frizione della Clio che cigola è un problema molto comune, ma non dovrebbe essere grave.
Da quanto ho potuto capire è un semplice rumore metallico, probabilmente dovuto ad una molla che cigola, quella che riporta il pedale in posizione di riposo. Basta un po’ di lubrificante nel punto giusto.

Guardando sul sito dell’ANFIA (associazione dell’industria automobilistica) vedo che se ci spostiamo dall’Europa alla sola Italia, non solo la Clio non è neanche in classifica, guidata da tre modelli Fiat, ma non compare mai nessuna auto del gruppo Renault.

L’industria dell’auto non sta andando bene per diverse ragioni, primo fra tutti perchè è finita la crescita artificiosa dovuta agli incentivi auto, ma la Renault in particolare sembra stia perdendo terreno.

Da un intervento di Trap sul forum intitolato ‘Clacson debole’ prendo spunto per fare una recensione di questo importantissimo dispositivo per la sicurezza montato sulla nostra Clio.

Purtroppo non è una recensione positiva, riguardo a 2 aspetti: la posizione da premere ed il suono stesso del clacson.

Il dispositivo del clacson dovrebbe occupare tutta la parte centrale del nostro volante. E’ importante poter trovare d’istinto il clacson e suonarlo con immediatezza, senza dover staccare la vista dalla strada e dal pericolo che stiamo segnalando e mantenendo almeno con una mano una presa salda sul volante.

Segnalo 2 interventi sul forum abbastanza preoccupanti:

- Davide ci segnala che dopo appena 1 anno ha dovuto cambiare il supporto motore

- Franco lamenta diffusi problemi di verniciatura della Clio

La cosa preoccupante è che i meccanici non hanno remore ad ammettere che si tratta di problemi diffusi e conosciuti legati ad una scarsa qualità dell’ auto rispetto alle versioni precedenti.

Per molti di noi il 31 gennaio è la scadenza per il pagamento del bollo auto.

Il bollo per la Clio 1.2 GPL in Toscana è di € 141,90 .
Comunque questo è un promemoria per chi ha il bollo in scadenza:

Altri 2 post segnalati sul forum.

Uno è mio: ho notato che il finestrino posteriore destro si abbassa da solo.

l’altro è di Paolo: un’altra utile recensione della clio su motore, interni, navigatore, radio ed altre cose, alcune negative altre positive. molto completa.

(servizio di segnalazione argomenti sul forum. Si può commentare solo nel forum)

Un nuovo iscritto, Davide_M si presenta sul forum con una piccola recensione con le sue prime impressioni dopo l’acquisto di una Nuova Clio usata.

Qualche perplessità sulla qualità audio della radio e sulla difficoltà a sganciare i copriruota.

Difficoltà già avuta da qualcuno. A questo punto ci devo provare anche io ….

Connection Box non legge pendrive Il led della penna si illumina ma mi appare sempre il messaggio NO CD

block shaft o altro antifurto? il block shaft invalida la garanzia ?

pneumatici Nuova Clio Già fuori produzione ?

Prima Rata Quando pago la prima rata del finanziamento ?