auto in panne

Negli ultimi aggiornamenti del blog vi ho raccontato che ho avuto un guasto alla mia auto ed ho dovuto sostituire il motorino di avviamento della mia Clio.  In aggiunta a questo con il mio meccanico avevo già programmato la sostituzione dell’impianto di distribuzione e l’annuale sostituzione di olio e filtri.

Complessivamente ho speso 800 euro, una bella cifra, anche se credo di essere stato trattato bene. Di questa cifra il motorino di avviamento nuovo ha inciso per circa 200 euro. Mi pesa molto di più aver speso questi 200 euro che non i restanti 600 euro per il resto del lavoro.

Una cosa è affrontare una spesa programmata, un’altra avere una spesa imprevista.

Mentre i soldi spesi per la manutenzione dell’auto sono preventivati ed anzi si sa di spendere per prolungare la vita dell’auto e per la sicurezza alla guida, i soldi spesi per i guasti al motore sono imprevisti e mi lasciano una non lieve irritabilità.

Quando ho un guasto al motore mi si rovina la giornata, oltre che  l’economia familiare. Continue reading

cinghia di trasmissione Renault Clio

La scorsa settimana il meccanico mi è costato 800 euro. Poco? Tanto? Il giusto? Difficile rispondere a questa domanda.
Per 800 euro ho sostituito l’impianto di distribuzione (lavoro previsto), il motorino di avviamento (lavoro imprevisto) e fatto la manutenzione liquidi/filtri (lavoro anticipato). Penso che tra tutto il prezzo ci può stare.

Vi inizio a raccontare dell’impianto di distribuzione, in un altro articolo vi racconto della sostituzione del motorino di avviamento.

L’impianto di distribuzione sulla Renault Clio deve essere sostituito tra i 60.000 ed i 120.000 chilometri (range piuttosto ampio) o dopo 5/7 anni anche se non si è raggiunto il chilometraggio previsto. Continue reading

cinghia di distribuzione

Ieri mi ha chiamato il servizio clienti Renault. Era un numero con prefisso telefonico di Roma, quindi l’assistenza clienti ufficiale e non la concessionaria dove ho comprato l’auto o quella dove mi servo per la manutenzione periodica.

Renault mi ha chiamato per offrirmi uno sconto del 25% sulla manodopera per il lavoro di sostituzione della distribuzione della mia Clio.

Già all’ultimo tagliando fatto a luglio 2016 il meccanico mi disse che era l’ora di rivedere la distribuzione, e che sicuramente l’avremmo fatta al prossimo tagliando.  Costo indicativo 500 euro !

La manutenzione ordinaria l’avrei rifatta a luglio, come ogni anno. Renault mi offre lo sconto se faccio il lavoro entro il 31 maggio.

Anche se sono iscritto a MyRenault, la casa francese non sa quanti chilometri abbia percorso con la mia auto (poco più di 88.000). Quindi si basano sul tempo trascorso dall’acquisto (marzo 2010) per stabilire che è il momento di affrontare questo importante lavoro sul motore. Continue reading

lampadina h7 per Renault Clio

Ieri ho cambiato ancora la lampadina principale anteriore destra  .

Dico ancora perchè è la quarta o quinta volta, non ricordo con precisione, che cambio la lampadina anteriore destra, mentre la sinistra non si è mai bruciata da quasi 7 anni che ho comprato l’auto.

Misteri del sistema elettrico, di cui abbiamo già discusso .

Comunque ho portato l’auto alla mia solita officina ed un apprendista mi ha cambiato la lampadina, penando molto .

Cambiare la lampadina non è un’operazione veloce, perchè bisogna trovare lo spazio giusto per infilare la mano e la lampadina alla cieca, sia per svitare la vecchia che per avvitare la nuova . Continue reading

inserisci targa e chilometri per calcolare costo tagliando

Oggi ho ricevuto una newsletter da Quattroruote.it che presentava questo nuovo servizio .

QTagliando è il nuovo strumento online pensato da Quattroruote che in modo gratuito e immediato ti indica quanto può costare il tuo prossimo tagliando dell’automobile .

Basta inserire la targa e i chilometri percorsi per scoprire gli interventi necessari a effettuare il tagliando della tua auto secondo il piano di manutenzione previsto dalla casa costruttrice. Otterrai il costo di riferimento basato sui dati ufficiali delle Case auto e le offerte dedicate dei partner di Quattroruote.it .
qtagliando di quattroruote

Anche se non mi interessano le offerte dei partner, ho provato a guardare se i prezzi praticati dalla mia autofficina di fiducia sono in linea con i prezzi di mercato . Continue reading

il motore compatto della nuova clio

13/07/2016  il contachilometri segna esattamente 75.581 chilometri sulla mia Renault Clio del 2010 .

Non ho ancora ricevuto l’avviso di sottoporre l’auto a tagliando, ma come è mia tranquillizzante abitudine prima di partire per le vacanze, ho portato la Clio dal meccanico per un controllo, per partire sereno . Non che durante il viaggio non possa comunque accadere qualcosa, ma almeno ho fatto tutto il possibile per evitarlo .

L’ultimo controllo esattamente un anno fa, 14.100 chilometri  circa percorsi .

Il costo ? 239 euro .  Un po’ di più di quello che mi aspettavo, pensavo sui 180 euro,  forse un po’ troppo per i normali cambi dei filtri e liquidi ed il controllo di un’occhio esperto sullo stato dell’auto (freni tutto bene, così come la parte elettrica,  l’aria condizionata refrigera, le gomme sono quasi nuove). Continue reading

La settimana scorsa, di prima mattina, ho acceso il motore e sono partito .

Solo dopo qualche secondo mi sono accorto della spia guasti accesa e del messaggio “airbag da controllare” .

Mi sono fermato, ho spento il motore. Dopo qualche secondo ho riacceso . Il messaggio di avvertimento era sempre sul display .

Comunque stavo andando a lavoro e non c’erano ragioni per fare tardi, non mi è sembrata una cosa urgente .

La spia è rimasta accesa tutto il tempo .

Dopo pranzo ho ripreso la mia Clio per tornare a casa, ma all’accensione dell’ auto la spia guasti non si è riproposta e del messaggio che avvisa di recarsi in officina a controllare l’airbag non c’era più traccia . Continue reading

La revisione della Renault Clio è OK

Ieri, 31 marzo, ho effettuato la seconda revisone periodica della mia Clio, quella dopo sei anni dall’immatricolazione (dopo quattro anni la prima revisione, poi ogni due anni), all’ultimo giorno utile per restare nei tempi previsti. Infatti la mia Clio è stata immatricolata il 22 marzo 2010 .

C’è poco da raccontare: ho preso appuntamento e sono andato al centro revisioni, senza fare nessun controllo preventivo . L’auto dal punto di vista del motore, luci ed elettronica è perfetta, come nuova ed infatti ha brillantemente passato la revisione (un applauso alla mia Renault Clio).

Una ventina di minuti, 67 euro di spesa ed ho fatto il mio dovere di automobilista . Continue reading