Errata segnalazione fine GPL e passaggio a benzina

il segnale acustico che avvisa della mancanza del gpl si attiva rendendo necessaria l’operazione di passaggio all’alimentazione benzina tramite pulsantino sulla centralina. Preciso che in qul momento, il serbatoio del gpl aveva il pieno appena fatto. >>Leggi tutto l’articolo

un po’ di pulizia nell’abitacolo

Il primo prodotto è il lucida cruscotti con protettivo al silicone (codice 2028) . Ho spruzzato il prodotto per zone e dopo ho passato un panno morbido, anche se nelle istruzioni è scritto che è facoltativo.

In effetti il prodotto dopo essere stato nebulizzato asciuga velocemente. Il cruscotto e tutto il quadro comandi è pulito uniformemente, non si sono formate le ‘colature’ che avevo avuto domenica scorsa. >>Leggi tutto l’articolo

il volante rovinato

puo’ capitare che il rivestimento del volante, colpito attraverso il vetro dai raggi del sole, alla fine risenta di tutto il calore e si screpoli, si spelli. Certo però avere il volante rovinato sull’auto quasi nuova è fastidioso e indice di materiali di scarsa qualità. >>Leggi tutto l’articolo

Le regolazioni delle luci interne ed esterne

Nelal renault clio, uno accanto all’altra, si trovano due rotelle per le regolazioni dell’altezza degli anabbaglianti e l’intensità della luce del quadro comandi. >>Leggi tutto l’articolo

rimedio faidate al buco del freno a mano

Quando il freno a mano della Clio è tirato lascia sotto di se il buco per il suo alloggiamento in bella vista.

Questa cosa non mi è mai piaciuta, e neanche ad altri lettori di questo blog. Il problema non è estetico, ma di sicurezza. Qualsiasi oggetto potrebbe cadere nel buco e poi sarebbe difficile da recuperare. Il portamonete proprio accanto potrebbe essere fatale per chi come me è un po’ maldestro con le piccole cose.

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I comandi radio al volante della nuova Clio

La Clio è la mia prima auto con i comandi della radio al volante e adesso non potrei farne più a meno.

Sarebbe anche difficile perchè ormai tutte le auto escono con questo sistema di controllo ma giustamente è di una comodità e sicurezza irrinunciabile per la possibilità di poter regolare il volume e cambiare stazione senza togliere le mani dal volante e gli occhi dalla strada.

Comunque ho imparato sin dal primo giorno a trovare i comandi alla cieca quindi posso dire che sono posizionati bene ed alla giusta distanza.

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L’irraggiungibile profondità del cruscotto della Clio

Il cruscotto della Clio è molto profondo, spazioso, anche ingombrante nel colpo d’occhio.

Oggi ho scoperto che ‘entra’ con un angolo molto acuto a contatto con il paraprezza, anche per colpa di una scanalatura finale in cui quasi il vetro si inserisce. >>Leggi tutto l’articolo

Il clacson della Clio

Da un intervento di Trap sul forum intitolato ‘Clacson debole’ prendo spunto per fare una recensione di questo importantissimo dispositivo per la sicurezza montato sulla nostra Clio.

Purtroppo non è una recensione positiva, riguardo a 2 aspetti: la posizione da premere ed il suono stesso del clacson.

Il dispositivo del clacson dovrebbe occupare tutta la parte centrale del nostro volante. E’ importante poter trovare d’istinto il clacson e suonarlo con immediatezza, senza dover staccare la vista dalla strada e dal pericolo che stiamo segnalando e mantenendo almeno con una mano una presa salda sul volante. >>Leggi tutto l’articolo