Il nuovo modello di new Clio Yahoo! è più un’operazione commerciale che una nuova versione della Clio.

Come già fatto in passato da Renault con la stessa Clio (Le iene) e come fatto anche da altre case automobilistiche, si cerca di legare il prodotto che ha un target giovane con il nome di un altro prodotto che dovrebbe fare da richiamo su questo target.

Lo sportellino per il rifornimento del carburante si trova sul lato destro della Clio, molto vicino al fanale posteriore, ed è lungo circa 20 cm ed alto circa 17 cm.

La forma è quindi rettangolare con gli angoli stondati.

Per aprirlo c’è una scanalatura nell’angolo in basso a sinistra.

Scorre facilmente e senza rumore sulla sua cerniera fino ad una apertura di 90 gradi.

Da un intervento di Trap sul forum intitolato ‘Clacson debole’ prendo spunto per fare una recensione di questo importantissimo dispositivo per la sicurezza montato sulla nostra Clio.

Purtroppo non è una recensione positiva, riguardo a 2 aspetti: la posizione da premere ed il suono stesso del clacson.

Il dispositivo del clacson dovrebbe occupare tutta la parte centrale del nostro volante. E’ importante poter trovare d’istinto il clacson e suonarlo con immediatezza, senza dover staccare la vista dalla strada e dal pericolo che stiamo segnalando e mantenendo almeno con una mano una presa salda sul volante.

Segnalo 2 interventi sul forum abbastanza preoccupanti:

- Davide ci segnala che dopo appena 1 anno ha dovuto cambiare il supporto motore

- Franco lamenta diffusi problemi di verniciatura della Clio

La cosa preoccupante è che i meccanici non hanno remore ad ammettere che si tratta di problemi diffusi e conosciuti legati ad una scarsa qualità dell’ auto rispetto alle versioni precedenti.