Primissime impressioni dopo il ritiro della Nuova Clio
Ieri ho ritirato la mia Clio Dynamique .
Premesso che non l’avevo provata prima di comprarla, non avevo neanche acceso il motore, ecco le primissime impressioni dopo 60 km di guida.
In generale sono contento della macchina, ma chi non è contento quando sale sull’auto nuova ?
Ho trovato la Clio comoda, specialmente dopo aver regolato sedile e volante per la mia altezza . Gli interni sono piacevoli.
Le portiere sono leggere, scorrono bene e fanno un rumore lieve e piacevole alla chiusura.
Il volante è duro al tatto, con cuciture troppo in rilievo che non ho apprezzato.
I comandi al volante sono intuitivi e comodi da raggiungere.
Il cambio invece da una buona senzazione.
La cintura è stretta tra uno spazio molto esiguo tra sedile e carrozzeria, un po’ scomoda da prendere .
La guida è piacevole, lo sterzo leggerissimo e risponde bene. Non ho trovato nessuna differenza nel passaggio da benzina a GPL, non me ne sono neanche accorto. Anche a GPL la macchina risponde bene alle accellerazioni .
Ho trovato invece che faticasse un po’ in salita con le marce alte. Vedremo più avanti.
Mi sono piaciuti molto i comandi per l’autoradio al volante. Si raggiungono bene senza staccare le mani o lo sguardo.
La radio, per me che non sono un esperto, va alla grande. Anche a tutto volume non ci sono distorsioni e le casse mi sembrano ben posizionate.
Il TomTom credo mi deluderà.
Ho notato che la grafica è leggermente in ritardo rispetto alla strada reale, pochissimo ma noto la differenza con il mio vecchio palmare e Viamichelin Navigator. Al buio, ho preso l’auto di sera, non si vedono i comandi sul telecomando e quindi non sono riuscito ad impostare una navigazione…. mi prendeva più volte la stessa lettera per l’indirizzo e non ho trovato il tasto di conferma. Urge leggere le istruzioni.
Mi sono comunque piaciute le informazioni riassuntive sullo schermo del TomTom, facili da leggere e utili, anche per quel che riguarda le stazioni radio.
Ho fatto il pieno di benzina, Il Gpl già era pieno. ci sono andati tutti i 55L del serbatoio dichiarato.
Nel tragitto tra la concessionaria e il benzinaio avevo la chiave inglese del quadro accesa. Quando sono ripartito era spenta. Sono tornato al concessionario e mi hanno detto che a volte succede. E’ il computer che si deve resettare. In effetti non si è più accesa.
Queste le primissime impressioni. I prossimi articoli saranno recensioni pezzo per pezzo della Nuova Clio.
1enrico
wrote on 25 marzo 2010 at 9:26
Bene, hai avuto delle buone impressioni e questo mi conforta visto che devo ritirare anch’io un modello identico al tuo.
In giro si legge che molte Clio arrivano con i pulsanti degli alzavetri non illuminati e senza i tweeter anteriori.
Com’è nella tua?
2admin-Salvatore
wrote on 25 marzo 2010 at 10:05
I tweeter anteriori ci sono e funzionano …
I pulsanti alzavetri mi sembra non siano illuminati.
3enrico
wrote on 25 marzo 2010 at 11:01
I tweeter sulla plancia intendo
4admin-Salvatore
wrote on 25 marzo 2010 at 11:24
Si, quelli piccolini tondi sopra il cruscotto ci sono.
5enrico
wrote on 25 marzo 2010 at 11:37
e sono pieni e funzionano…evvai!
6Reli
wrote on 27 marzo 2010 at 6:15
Ciao,
anch’io ho visto per la prima volta la mia nuova Clio.
Non l’ho ritirata ancora, mancano le targhe e l’assicurazione.
La mia è 1.2 16V 5p GPL Dynamique.
Molto bella, non vedo l’ora di provarla.
Tu che versione hai?
7admin-Salvatore
wrote on 27 marzo 2010 at 12:38
Stessa identica tua versione . E dopo 3 giorni sono ancora molto contento
8Roby
wrote on 28 marzo 2010 at 10:20
Io avevo sentito dire che i primi 1500/2000 kilometri era meglio farli senza GPL, per fare il rodaggio a benzina…
Ma è vero?
9admin-Salvatore
wrote on 28 marzo 2010 at 10:52
Anche io ero partito con questa idea, di fare il pieno di benzina e fare i primi km con quello.
Ma poi ho visto che le Clio vengono consegnate con il pieno di GPL. Se non fosse sicuro andare subito a GPL credo che la Renault non avrebbe fatto questa scelta .
Il concessionario poi ha detto che non serviva farlo subito, ma tra 4000-5000 km girare un po’ a benzina, non tanto.
Insomma mi sono lasciato convincere e giro subito a GPL .
10Roby
wrote on 28 marzo 2010 at 11:08
ma quando te l’hanno consegnata il contakilometri quanto segnava?
Perchè ho letto che le auto nuove ore le consegnano già con un 900/1000 km segnati perchè fanno il rodaggio al banco in fabbrica…
11admin-Salvatore
wrote on 28 marzo 2010 at 18:24
segnava 18 km . E’ vero che le rodano in fabbrica, ma a contachilometri staccato
12Francesco
wrote on 31 marzo 2010 at 8:20
A me segnava KM 0
13enrico
wrote on 31 marzo 2010 at 16:23
Francesco, ti segnava km 0 perché probabilmente erano stati resettati i km (forse erano troppi?)pratica non così rara anche per le macchine nuove.
La mia, ritirata stamani, segnava km 12.
Prime impressioni molto positive: confort elevato (silenziosità, assorbimento sospensioni, posizione di guida, piacevolezza comandi) ai vertici della categoria. Comportamento stradale sicuro, abitabilità anteriore ottima anche per me che sfioro 1.90 mt.
Limiti riscontrati.
Abito in una città di collina e il motore risulta fiacco, almeno per ora, ma tutto sommato sufficiente per le mie esigenze. Abitabilità posteriore insufficiente per uno della mia altezza se davanti siede una persona con il sedile arretrato (altrimenti è ok).
Led commutatore gpl pressoché invisibili in luce diurna.
Gestione navigatore/autoradio da rivedere.
Da tenere presente che in questi mesi di attesa ho guidato sempre un’auto di categoria superiore. La clio, abitabilità a parte, mi sembra leggermente più confortevole.
14Roby
wrote on 31 marzo 2010 at 18:27
a me dovrebbe arrivare la settimana prox… speriamo!
La ragazza di mio fratello invece ha preso la nuova Fiesta. Secondo voi a confronto qual’è meglio?
15admin-Salvatore
wrote on 31 marzo 2010 at 19:11
Ti posso dare solo una mia opinione soggettiva, visto che sono andato a vederla 2 volte prima di comprare la Clio.
Seduto al volante mi dava un senso di spazio stretto . Nei sedili dietro non c’entravo . Però la nuova Fiesta ha una bella linea .
16mattia
wrote on 1 aprile 2010 at 15:50
ciao ragazzi io è gia da 3-4 settimane che ho la clio 1.2 dinamic benzina gpl proprio come la vostra..e confortevole e tutto apposto ho solo da dire 2 cose contro (e se ci fosse qulcuno esperto di motori x spiegarmelo grazie =)) la spia gpl praticamente alcune volte non è precisa e poi per quanto posso girare a gpl?? o quanto si dovrebbe cambiare x fare un po di km a benzina dato che il gas secondo la mia ignoranza è secco e non lubrifica! inoltre secondo voi consuma tanto io praticamente con 10 euro (3 quasi 4palline di gpl accesi) faccio 3-4 giorni!ke ne pensate!!?? è un dato di fatto pero che mi piace una spinta dell’accelleratore e quando posso correre..e pero sto sempre attendo al consumo reale che mi da’ l’auto x tenere sott’okkio i consumi!! accetto pareri e commenti soprattutto da esperti nel campo aiutatemi per favore!! grazie mille!
17mattia
wrote on 1 aprile 2010 at 15:53
fatemi sapere al piu presto grazie mille ragazzi!
18admin-Salvatore
wrote on 1 aprile 2010 at 16:28
Mattia qui penso che veri esperti non ci siano, ma siamo tutti possessori o futuri possessori di Clio e cerchiamo di darci una mano .
Ti confermo che la spia GPL è un valore solo indicativo (c’è scritto anche nel manualino del GPL che ti dovrebbero aver dato). Puo’ passare al pallino sotto e poi subito ripassare al pallino sopra .
Su ogni quanto passare a benzina ognuno ha le sue idee … mi pare sul libretto sia scritto ogni 5.000 km, ma io credo lo farò molto più spesso .
Per parlare di consumi più che di giorni ci dovresti dire quanti km ci fai .
L’auto il consumo reale non te lo da, visto che il computerino vale solo per la benzina … o intendevi che tieni d’occhio i km fatti, magari azzerando il parziale a ogni rifornimento ?
19mattia
wrote on 1 aprile 2010 at 17:27
allora credo che dovrò prendermi il libretto delle istruzione e leggermelo tutto..giusto? tu che dici? comunque per quanto riguarda il consumo reale che ti da il computerino io pensavo si riferisse al carburante che usi (benzina o gpl) dato che quando cammino solo a gpl funziona lo stesso (e benzina non ne dovrebbe usare o meglio, la usa solamente alla partenza) tu che mi dici?? e un’altra domanda voi con un pieno di gpl quanti km fate all’incirca? io in 2 settimane mi sembra che con 2pieni e mezzo all’incirca ho fatto 540 km circa!
grazie mille x la risposta!! aspetto vostre risposte!
20mattia
wrote on 1 aprile 2010 at 17:40
e un’altra cosa ragazzi volevo dirvi inoltre l’altra volta mentre lavavo la macchina volevo alzare le spazzole anteriori ma è capitato anche a voi che toccano con la carrozzeria e quindi forzando praticamente salta un po di vernice e quindi non l’ho mai piu alzate volevo sapere se magari è solo un mio problema o fosse un difetto renault
21enrico
wrote on 1 aprile 2010 at 18:08
L’indicatore gpl non è preciso in nessuna auto qualsiasi sia la marca dell’impianto, il led rosso della riserva in genere è quello che dura più a lungo prima della fine del carburante.
La cosa migliore è azzerare il km parziale ad ogni pieno e lasciar perdere gli indicatori luminosi.
Se hai fatto il pieno a serbatoio esaurito 540 km con 2 pieni e 1/2 sono decisamente pochi. Se invece hai rifornito con il pallino rosso acceso…allora non ti devi preoccupare.
22mattia
wrote on 1 aprile 2010 at 20:27
eh allora hai proprio ragione amico perche’ di solito nell’incertezza di rimanere a secco rifornisco sempre con l’ultimo “pallino” verde acceso o quando comincia a farsi vedere quello rosso…quindi dici che sono piu che buoni e che non mi devo preoccupare?? grazie mille! e per quanto riguarda le altre domande che vi ho fatto prima qualkuno sa’ rispondermi?
23martino
wrote on 2 aprile 2010 at 12:23
Ciao a tutti ragazzi!
Anch’io sono dei vostri: da una decina di giorni corro finalmente con la mia nuova Clio 1.2 16V 5p GPL Dynamique nera metalizzata. una favola!
Volevo chiedervi: voi possessori di una clio gpl come la mia come vi regolate con il doppio carburante? Ovvero quanta benzina caricate rispetto a un pieno di gpl? e con che frequenza?
Grazie mille per i suggerimenti, per me è la prima volta che uso un’auto a gpl e non me ne sto pentendo affatto!
PS: anche a me, appena uscito dal concessionario con il pieno di gpl, rimaneva accesa la spia della chiave sul quadro fino a che non mi sono fermato al primo distributore a fare un pò di benzina (con la quale era praticamente a secco..). Da quel momento tutto ok!
inoltre anche il tom tom integrato non mi sembra male: basta solo prenderci un pò l’abitudine anche su come si utilizza con il telecomando.
24mattia
wrote on 3 aprile 2010 at 13:05
ragazzi ma a me avete risposto?????
25enrico
wrote on 3 aprile 2010 at 14:01
Ok Mattia, be quite!
Il consumo dato dal computer è presunto secondo le condizioni di marcia: posizione accelleratore, giri motore, velocità, ecc.ma si riferisce sempre al carburante benzina. Tieni presente che con il gpl il consumo indicato è più basso del 15/25% rispetto a quello reale. Con il gpl le prestazioni rimangono pressoché invariate ma si percorrono meno km per litro. Non ho ancora finito completamente un pieno quindi non posso dire niente di sicuro sul mio consumo.
Per le spazzole del tergi ho visto qualcosa su http://www.e-guide.renault.it
26enrico
wrote on 3 aprile 2010 at 14:06
…dimenticavo, per avere un’idea del consumo medio dichiarato a GPL sul libretto di circolazione è riportato 8,2 lt x 100km
27Roby
wrote on 9 aprile 2010 at 20:09
sono andato a vederla oggi, appena arrivata in concessionaria… bella bella bella !!!
Ora devo solo più aspettare i tempi per l’immatricolazione, quindi il ritiro è fissato per giovedì/venerdì prossimo.
Sorpresa molto gradita : il concessionario, un amico, mi ha fatto trovare la versione limitata 20th
Mi pare di aver notato che le differenze riguardino solamente le rifiniture. A voi risultano altre differenze?
28klodi
wrote on 10 aprile 2010 at 15:04
ciao Roby…mi fa piacere che finalmente sia gia arrivata la prima clio 20th
io pure sto aspettando quella…:)
cmq ha solo le rifiniture in piu della dinamique!! manda qualche foto qnd la prendi cosi mi faccio un idea anche sulla mia ciao grz
29Roby
wrote on 10 aprile 2010 at 15:44
l’unica cosa che ho notato è che rispetto alla dinamique (quella che avevo prenotato), questa ha le maniglie delle portiere nere invece che grigie.
Però in più ho notato:
- logo 20th sulle portiere
- battitacco argentato con logo 20th
- rifiniture grigie sugli specchietti laterali
- cruscotto in pelle con cuciture a vista
- rifiniture grigio antracite sulle bocchette dell’aria
- pannello autoradio e comandi clima grigio antracite
- fascia grigia sul paraurti anteriore
Dovrei ritiarla venerdì prox e sicuramente le foto non mancheranno
30klodi
wrote on 13 aprile 2010 at 21:02
roby… i cerchi invece????? complimenti bellissimaa
anche la mia speriamo ;D
31Roby
wrote on 13 aprile 2010 at 22:28
i cerchi sono normali… al momento quelli in lega mi sarebbero costati troppo ma non escludo di montarli successivamente
32massimo
wrote on 15 aprile 2010 at 11:50
ciao ragazzi vorrei porvi un problema alla mia clio gpl spessissimo mi rimane accesa la spia della benzina anche se dentro il serbatoio è pieno penso che non sia una cosa normale a voi succede….fatemi sapere grazie
33mattia
wrote on 15 aprile 2010 at 15:11
ciao massimo..
posso parlare per me come penso per gli altri a me no!…si trattera’ sicuramente di qualche problemuccio o semplicemente il galleggiante o qualche errore di fabbrica…purtroppo la renault casa francese non è sempre ottima….forse ora si sta un po migliorando!!
34mattia
wrote on 15 aprile 2010 at 15:19
heyyyy ragazzi ho un problema anche ioooooo….oggi ho montato le luci allo xenon 6000 k nella clio e siccome come sapete l’auto monta le h7 (“mini” diciamo sono quelle piu corte) invece quelle xenon che ho montato oggi sono quelle piu’ lunghe…non vorrei si squagliasse il faroo!!
voi che mi dite?? qualcuno di voi ce l’ha montate??
rispondetemi al piu presto!!
grazie mille!!!
35enrico
wrote on 15 aprile 2010 at 18:26
Massimo, purtroppo la storia dell’indicatore e della spia benzina non è un malfunzionamento ma è “normale” sulla Clio gpl. Se ne parla su “le solite domande sul gpl”
36admin-Salvatore
wrote on 15 aprile 2010 at 19:01
No non è normale, perchè sulla mia Clio GPL non lo fa. Ho fatto sia il pieno di benzina che il pieno di GPl, poi ho fatto 437 km con il GPL e l’indicatore della benzina non è mai sceso .
Prima di ritirare l’auto ho chiesto espressamente al concessionario la corretta installazione dell’emulatore di consumo ed evidentemente c’è e funziona .
37STE
wrote on 15 aprile 2010 at 19:21
ciao a tutti…
ho notato che ad alcuni è arrivata la 20° anniversario..
io nn ho potuto prenderla perchè in 2 concessionarie mi avevano detto che erano fermi con la produzione e nn se ne parlava di ordinarla fino agli inizi di maggio..così ho preso la dynamique classica benzina,che deve ancora .. spero anch’io(ma poco), che il mio caro venditore mi faccia una sorpresa….
38enrico
wrote on 15 aprile 2010 at 19:57
Salvatore, intendi dire se fai 200km di fila l’indicatore benzina non ti scende? Dubito… l’indicatore non si è spostato perché facendo tratti brevi ogni volta che spegni il motere l’emulatore resetta tutto. L’emulatore funziona solo allo spegnimento, purtroppo!
39Roby
wrote on 15 aprile 2010 at 20:02
a me è arrivata la 20°… ritiro domani !!!
e soprattutto ordinata meno di un mese fa…
40klodi
wrote on 15 aprile 2010 at 20:26
roby!!
meno di un mese fa???!!!!
cm mai cosi breve???
a me il concessionario ha detto tre mesi ,praticamente a fine giugno…
41Roby
wrote on 15 aprile 2010 at 20:39
semplicemente xchè il concessionario è un amico!
e poi perchè era rimasto praticamente a piedi e quindi la macchina mi serviva “al volo”
42mattia
wrote on 15 aprile 2010 at 20:53
nessuno mi ha risposto sugli xenon amici miei???
43klodi
wrote on 15 aprile 2010 at 20:55
Salvatore…
mi spieghi come faccio a vedere sul sito della renault
la fase di produzzione!!! dopo essermi registrato ,nn capisco piu che si fa? mi chiede il modello e codice fisc…!!!
44mattia
wrote on 15 aprile 2010 at 21:55
ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii x gli xenon ke mi dite?? riskio di bruciare i fari o no?? qualkuno di voi l’ha montate ste lampade??
45admin-Salvatore
wrote on 16 aprile 2010 at 8:00
Ragazzi, che confusione !
Allora:
@enrico di km filati a GPL ne ho fatti 140 + altri 140 al ritorno, quando sono andato al porto per la crociera ed avendo la lancetta sul pieno è stato facile constatare che non è scesa .
@klodi chiede il codice fiscale e modello infatti e nel 99% dei casi non ti da’ risultati. Siamo ormai d’accordo che è un servizo che non funziona ed oltretutto inutile. Leggi qua.
@roby se il concessionario amico ti fa arrivare la macchina dopo 1 mese significa solo che l’aveva ordinata prima per tenerla in mostra nel salone e poi invece l’ha data a te. Va bene comunque. Per i commenti sulla 20th per favore utilizzate l’apposita discussione
@mattia non credo che nessuno abbia montato gli Xenon, comunque io cercherei di montare quelle della misura giusta
X TUTTI cercate di scrivere i vostri commenti nella sezione giusta ….. Se scrivete in una qualsiasi, primo diventa tutto illeggibile, secondo chi vuole pareri sul vostro stesso argomento non riesce a trovarvi .
Se l’argomento non esiste, potete utilizzare benissimo il forum. Li potrete aprire tutti gli argomenti che volete.
46enrico
wrote on 16 aprile 2010 at 11:53
Considerazioni di dettaglio.
Praticamente tutte le clio che arrivano non hanno i tweeter montati sulla plancia anche se al primo ascolto sembra che il suono esca pure da lì. Io ci sono cascato e non sono il solo.
Negli sportelli anteriori a differenza di quelli dietro sono montati altoparlanti a due vie che sopperiscono alla mancanza dei tweeter sulla plancia. Tolte le griglie ai lati della plancia si scopre solo un dischetto di cartone e i connettori per un eventuale montaggio.
47admin-Salvatore
wrote on 16 aprile 2010 at 11:59
Controllerò meglio la presenza dei tweeter . Sono andato ad orecchio e a vibrazione mettendoci la mano sopra, visto che ad occhi non ci si arriva a vedere .
Ma potrei essermi sbagliato sulla loro presenza, anche perchè non ho ne’ l’orecchio fine, ne’ sono particolarmente interessato .
48enrico
wrote on 16 aprile 2010 at 12:49
E’ facile rompere i dentini laterali di ritegno se non si procede con cautela nel rimuovere le griglie. Evitare l’operazione se è solo per curiosità…
Anche a me sembrava che vibrassero, comunque una prova semplice consiste nel mandare tramite il balance il segnale tutto a dx o tutto a sx, è più facile individuare se il suono esce davvero dalle piccole griglie sulla plancia.
In ogni caso è inutile aggiungere dei tweeter, anche se con la predisposizione sarebbe facile, senza cambiare anche i woofer a due vie degli sportelli anteriori che come ho già detto riproducono anche le frequenze più alte. Chi ci ha provato dice che il suono è peggiorato.
Diverso il discorso se si scambiassero gli altoparlanti anteriori con quelli posteriori (che non sono a due vie e infatti chi siede dietro sente molto meno le frequenze alte)
e si aggiungessero i due tweeter sulla plancia…allora forse la musica cambierebbe…e con poca spesa.
Io che sono attento al suono e appassionato di hi-fi dubito che cambierò qualcosa, per non smontare l’auto, per non spendere e soprattuto perché alla guida è importante essere concentrati sulla strada…
49Roby
wrote on 17 aprile 2010 at 16:26
Cmq presa !!!
A breve, se volete, le fote…
50klodi
wrote on 17 aprile 2010 at 19:22
a breveee??!!!! SUBITOOO le foto….
vediamo cm e’ fatta questa 20th
51Roby
wrote on 17 aprile 2010 at 19:45
è che qui piove… e quindi devo aspettare per fare le foto…
52Antonio
wrote on 19 aprile 2010 at 10:36
Ciao ragazzi, il 6 aprile ho ritirato la mia nuova clio 1.2 dynamique gpl….contentissimo per la scelta, mi piace tantissimo…..ho notato solo una cosa che non mi gusta tanto….praticamente durante i viaggi mi consuma sia benzina ke gpl, vedo i pallini del gpl scendere ed anke la lancetta della benzina…e’ normale? Se cosi fosse, non c’e’ molta convenienza…..Poi un’altra cosa, con un pieno di GPL faccio ca 350 km, siamo nella norma? TKS
53mattia
wrote on 19 aprile 2010 at 13:51
ciao antonio,
questo mi è appena capitato ieri..anche a me ieri ho fatto circa 200km tutto in autostrada e ho finito tutto il gpl (pero camminando anche giorni prima) e mi sono accorto ma nn è la prima volta che scendeva anche la lancetta della benza..e allora dato che avevo il pieno per vedere ho provato a mettere 10€ e neanche sono entrati in tutto ne sono entrati per compensare il pieno circa 5litri quindi nella mia ignoranza penso che consuma anche una piccolissima parte di benzina forse anche perche avevo il piede pesante in autostrada!! =) cerchiamo risposte da qualkuno che ne sa di piu!!
COMUNQUE RAGAZZI HO MONTATO GLI XENON NELLA MACCHINA E NESSUNO MI HA ANCORA DETTO SE RISCHIO DI SCIOGLIERE I FARI?? QUALCUNI GIA LI HA MONTATI???
A PRESTO!
54enrico
wrote on 19 aprile 2010 at 15:10
x antonio e mattia
tranquilli, la clio non consuma benzina quando viaggia a gpl
se non all’avviamento, prima della commutazione automatica,e finché il motore non ha raggiunto una determinata temperatura.
Il problema riscontrato è legato alfunzionamento dell’indicatore benzina.Vedere commenti su “le solite domande sul gpl”
Per la cronaca gli impianti gpl che utilizzano anche una percentuale di benzina durante il funzionamento a gas sono quelli per i motori ad iniezione diretta.
55Antonio
wrote on 19 aprile 2010 at 15:22
Ciao Enrico, grazie per la precisazione, ma non sono sicuro di cio ke dici, il problema (se dovesse essere) mi e’ capitato in autostrada, se vai sul computer control, vedi la capacita di litri del serbatoio (benzina)cambiare,l’autonomia (benzina) scendere oltre che, quando mi sono fermato al distributore a fare benza….ci e’ entrata senza nessuna difficolta….
56enrico
wrote on 19 aprile 2010 at 15:28
Antonio, sei sicuro che non stavi andando a benzina?
Se no, è normale che il computer da cui dipende l’indicatore segnasse il consumo. Sulla clio il consumo è “presunto” da alcuni calcoli fatti dal computer di bordo e non dal galleggiante nel serbatoio.
57enrico
wrote on 19 aprile 2010 at 15:34
il computer segna i litri consumati non la capacità
58Antonio
wrote on 19 aprile 2010 at 16:09
Enrico, ti assicuro ke andavo a Gas.I led verdi del gpl sono scesi. Leggevo in un’altra discussione anke di un emulatore, ma quando spengo e riaccendo la macchina,la lancetta della benzina ritorna sul punto di quando l’ho spenta e non sul punto di quando ho fatto benzina
59enrico
wrote on 19 aprile 2010 at 19:01
Il sintomo sembrerebbe la mancanza dell’emulatore o il suo mancato funzionamento.
60admin-Salvatore
wrote on 19 aprile 2010 at 19:23
Confermo che quando si va a GPL non si consuma benzina. Solo all’accensione e fino a che il motore non è caldo (1 km, 1km e mezzo) si va a benzina fino alla commutazione automatica a GPL .
La lancetta che scende della benzina è una cretinata della Renault, per cui la macchina non sa che sta consumando GPL e non benzina e ti fa scendere la lancetta. Per ovviare dovrebbe essere montato un emulatore, un marchingegno per dire alla CLIO che non deve toccare la lancetta della benzina .
Ma dico io era tanto difficile per la centralina che quando eroga il GPL escludesse i calcoli di consumo a benzina. Un semplice OFF. Boh.
61enrico
wrote on 19 aprile 2010 at 21:03
Io continuo a sostenere che l’indicatore scende anche con l’emulatore,la differenza è che al riavvio il livello dovrebbe tornare ad essere indicato correttamente. Una stupidaggine.Comunque ho mandato una mail alla Landi per chiarimenti definitivi spero.
62Antonio
wrote on 20 aprile 2010 at 10:50
Stamane ho kiesto a mia moglie di fare il pieno per verificare quanta benza entra in modo da essere sicuro di un malfunzionamento dell’emulatore…poiche vi confermo ke anke dopo lo spegnimento dell’auto la lancetta della benzina non torna dove dovrebbe….vi aggiornero prossimamente. Cmq grazie Enrico e Salvatore
63Antonio
wrote on 20 aprile 2010 at 15:52
Ciao Enrico/Salvatore, mi sa ke ho problemi all’emulatore o al galleggiante…mia moglie stamane e’ andata a fare benza e non sono entrate piu di 13 euro, quindi la benza nel serbatoio era presente, anke se l’indicatore diceva di no….tks raga
64Mario
wrote on 21 aprile 2010 at 17:32
Ciao a tutti ragazzi.
Scrivo oggi il mio primo messaggio ma vi seguo dal giorno in cui ho visto in concessionaria la clio che ho comprato, subito prima di pasqua.
E’ stata un occasione (la macchina era nuova ma già immatricolata) e nonostante il colore (verde bamboo), l’ho comprata velocemente.
Dal 16 aprile, dunque, guido la mia Clio 1.2 GPL Dynamique e fino ad ora ho percorso poco più di 300 chilometri. La macchina mi piace e non sono pentito dela sceltaq affrettata, soprattutto per quanto riguarda la spaziosità dell’abitacolo e confesso che anche la qualità del suono dell’HiFi mi ha piacevolmente colpito. Dal punto di vista dinamico mi aspettavo un qualcosa in più…. è vero che la macchina è ancora legatissima e che anche al momento della prova non mi aveva colpito per “l’allungo” ma non era certo quello che cercavo in una macchina. Detto questo credo che una delle cose che meno apprezzo è la taratura del cambio con una quarta marcia assolutamente inutile… mi sembra che a pari velocità la macchina risponda meglio se sono in quinta piuttosto che in quarta!!! Avete notato qualcosa a riguardo.
Sto leggendo con interesse la discussione sul GPL, che non ho ancora provato in quanto il concessionario mi ha consigliato di fare un migliaio di chilometri a benzina prima di utiilizzarla a gas.
Complimenti ancora per il sito Salvatore!
Saluti.
65toto
wrote on 23 aprile 2010 at 21:59
salve a tutti, sto x acquistare la clio 20th anniversario ma ho alcune perplessita. quanti km fate con 10 euro di gas?? la fiesta di un mio amico circa 170 ( urbano e statali), il motere e adeguato alla massa della vettura??’il tom tom non e un granche da come leggo ma e reclinabile almeno o e fisso??? infine perche non ha l esp metre altre case lo hanno di serie credo sia una lacuna davvero grave posso rinunciare al cruise control, ai cerchi da 16″ ma trovo assurdo che un auto moderna come la clio abbia tale lacuna inoltre il blu sport che e bellissimo non e diponibilex la gpl mah non so che fare davvero la vettura e carina ma sembra che devi prenderla come dicono loro nonostante costi una bella cifretta grazie x le risposte
66admin-Salvatore
wrote on 24 aprile 2010 at 20:35
Io ho fatto 2 pieni di gas, entrambi 23 euro, circa 33/34 litri e ci ho fatto la prima volta 437 km e la seconda 470, con molta autostrada .
Il Tom Tom non è ne reclinabile ne orientabile, è fisso nella sua posizione .
La Clio benzina ha l’ESP, ma sulla versione GPL la renault ha preferito disattivarlo per problemi di gestione della centralina GPL+ESP …. Chi ha comprato il benzina ed ha installato dopo il GPL ha comunque l’ESP.
MA sinceramente penso che se era fattibile senza rischi l’avrebbe fatto anche la Renault.
67Antonio
wrote on 28 aprile 2010 at 15:47
Ciao, stamane sono passato all’assistenza Renault per il problema della lancetta della benza ke non ritornave al punto di reale benzina nel serbatoio dopo aver fermato la macchina…..mi hanno detto che c’e’ un problema all’emulatore, di cui renault e’ al corrente, ed e’ stato girato alla Landi, per il momento la macchina deve andare cosi e ripassare tra un mese per eventuali news….deluso me ne sono andato…ma cmq scrivero alla renault italia e vi faro sapere…
68Vinni
wrote on 18 maggio 2010 at 12:14
Antonio guarda che la 20th anniv. l’ESP ce l’ha ed è di serie!!!
69Danilo
wrote on 25 maggio 2010 at 22:05
Salve ragazzi….Mi presento mi chiamo danilo…ho fatto il contratto per la clio 20th 1.5 dci da 65cv dovrebbe arrivare a fine giugno. Vorrei sapere qlk parere…se c’è qualcuno che già la possiede…e potrebbe darmi qualche suo parere negativo o psitivo che sia!! GRAZIE
70Danilo
wrote on 28 maggio 2010 at 15:16
ragazzi attendo qlk vostra risposta!
71Franco
wrote on 28 maggio 2010 at 23:03
Salva, ho acquistato una nuova clio gpl 20″ da circa 2 gg, eccezzionale in tutto,QUALCUNO PUO DIRMI COME MAI MI RESTA ACCESA NEL QUADRO LA SPIA CON LA CHIAVETTA? PREMETTO CHE ANCORA NN HO FATTO BENZINA E VADO SOLO A GPL, POTREBBE ESSERE PER QUESTO?
GRAZIE…………..
72admin-Salvatore
wrote on 29 maggio 2010 at 11:42
Corri subito a fare benzina .
Anche a me era accesa appena presa l’auto e si è spenta subito dopo aver fatto benzina e non si è mai più accesa.
Penso saprai che il GPL ha comunque bisogno della benzina per partire e per circolare fino a che il motore non è caldo (1 km, 1 km e mezzo ma dipende anche dalla temperatura esterna) .
E al momento dell’acquisto la benzina nel serbatoio è contata con il contagocce. Mi stupisco che tu sia già andato avanti 2 giorni.
73Danilo
wrote on 29 maggio 2010 at 17:28
Ragazzi avete letto il mio messaggio??
74admin-Salvatore
wrote on 29 maggio 2010 at 19:13
Danilo puoi leggere questa recensione di Franco nel Forum .
Comunque noi possessori di Clio siamo tutti contenti dell’acquisto ed in particolare per la DCI dai commenti qua e la direi che è un motore al di sopra della media, molto apprezzato.
75LuCa 20th
wrote on 3 giugno 2010 at 19:31
Eccomi, fiero (futuro) possessore di una Clio 20Th anniversary 1.2 Gpl/benzina ! sono felice di sentire i vostri commenti positivi che piano piano mi tranquillizzano, appena l’avrò commenterò sicuramente di più !
76anna
wrote on 10 giugno 2010 at 0:54
ciao…mi sono un pò pentita di aver equipaggiato la mia nuova clio con le gomme del 16′…
mi dicono tutti che costano il doppio rispetto a quelle del 15′…
è vero?
più o meno su che cifra siamo quando dovrò cambiar le gomme?
ciaooooooooooooo e grazie
77Danilo
wrote on 21 giugno 2010 at 11:26
Salve ragazzi volevo solo un chiarimento su un optional della nuova clio…!!! Nella mia nuova clio 20th ho ftt mettere come optional l’ AUDIO CONNECT BOX!!! ( scusate se è scritto sbagliato) cmq so solo che comprende la porta usb e la radio e poi non so….. mi sapete dire qlks in più in cosa comprende???? grazie
78ela
wrote on 21 giugno 2010 at 18:18
ciao a tutti! la settimana scorsa ho fatto il contratto per una clio 1.5 85c diesel modello luxe colore verde bamboo. Avete parlato molto della dinamique e delle 20esimo, ma nessuno possiede la luxe??? io ho preso la luxe perchè considersando le altre con l’aggiunta di abbastanza optional andavo quasi alla luxe, quindi ho deciso di prenderla con tutto di serie. L’ho pagata 15,100 senza la rottamazione. penso che sia un buon prezzo, che ne dite?
79admin-Salvatore
wrote on 21 giugno 2010 at 18:30
Un ottimo prezzo direi .
No, mi sembra che solo 1 dei lettori di questo blog abbia preso la luxe.
e per Danilo, anche l’ AUDIO CONNECT BOX credo lo abbia solo un lettore .
Quindi io non ti posso rispondere. Spero negli altri .
80chicco
wrote on 22 giugno 2010 at 0:27
ciao ela
si credo proprio un buon prezzo….anche io ho preso la 1.5 85cv diesel senza rottamazione però la 20th nera 5 porte con sensori di parcheggio e la ruota di scorta…prezzo 16.500 con 2.900 di sconto concessionario 13.600.In più mi hanno dato gli airbag a tendina perchè avevo ordinato la dynamique invece mi è arrivata la 20th,dove se prendi i sensori devi per forza mettere gli airbag,quindi si può dire che mi hanno fatto 3.100 di sconto….non so a te però penso più o meno siamo lì
81ELA
wrote on 22 giugno 2010 at 8:59
Ciao chicco, infatti a me hanno fatto più di 3mila euro di sconto (senza la rottamazione), perchè il prezzo della luxe veniva sopra le 18. Io ho aggiunto solo la ruota di scorta e in più mi hanno regalato l’antifurto. La mia ha pure gli airbag a tendina perchè gli alzacristalli sono tutti 4 elettrici, cosa che invece nelle dinamique se volevi quelli posteriori elettrici dovevi per forza cambiare il sistema di airbag. I sensori di parcheggio non li ho messi perchè li vedo più utili nelle macchine più grandi. Mi sarebbe piaciuto il tettuccio ma così la macchina saliva ancor più di prezzo e quindi c’ho rinunciato..
82dariximo
wrote on 25 giugno 2010 at 22:11
Ciao a tutti!!!!
Dopo oltre ventiquattro ore dal ritiro e circa 100 km della mia clio 1.5 dynamique 85 cv riporto le primissime impressioni. Premetto che provengo da una focus 1.8 tdci 115cv..
Impressioni positive:
Il motore dall’interno dell’abitacolo e davvero silenzioso,
il volante e’ molto molto leggero, ho cerchi da 16′ 195/50 quindi tenuta di strada molto buona, il limitatore/regolatore di velocità è veramente una bella cosa soprattutto per i lunghi viaggi, ho il dynamique pack qundi anche il bluetooth che funziona benissimo, i vetri scuri dietro scuri al punto giusto, il tom tom non l’ho trovato invadente perchè quando abbiamo bisogno davvero di utilizzarlo possiamo escludere l’ascolto della radio. Il bauletto del cruscotto e molto profondo. Ma la cosa più importante è stato il consumo ( 4.9 su 100 km contro i 5.9 della precedente auto) Mi fermo qui ma mi riservo di riportare altre impressioni positive!!!
Impressioni negative:
Scarsa illuminazione nell’abitacolo la sera , c’e’ infatti solo una luce di cortesia per il conducente e il passeggero quindi per chi sta dietro niente, tantomeno nel bauletto del cruscotto (ma di quest’ultimo non sono sicuro) i tasti alzacristalli non sono illuminati quindi sempre di sera, bisogna andare a tastoni, i vetri elettrici sono molto lenti in chiusura, i Tweeter sulla plancia sono finti ed è davvero un peccato..
Per le prestazioni rimando piu’ in la quando posso spingere un po di piu’ ma ho gia’ visto che il rapporto peso/potenza motore sono ben accoppiati per una guida blillante… ……
83vito
wrote on 26 giugno 2010 at 16:19
danilo anche io ho scelto l’audio connection box, e non ho idea di cosa sia, di dove si trovi o altro…piacerebbe saperne di più anche a me…
84amboo
wrote on 6 luglio 2010 at 1:24
chicco dove hai preso la macchina?solo io m sn fatta fregare pagando la clio 20th 11.800?è un 1.2 benzina…e la concessionaria m ha regalato il parasole…ottimo direi…
85Antonio
wrote on 6 luglio 2010 at 10:49
Ciao, mi sapete dire se ci sono novita sulla soluzione del problema all’emulatore della Dynamique doppia laimentazione?
86Antonio
wrote on 9 luglio 2010 at 12:30
Ciao ragazzi, qualcuno sa news sulla soluzione del problema all’emulatore che allo spegnimento/riaccensione della macchina non riporta la lancetta della benzina alla reale presenza della stessa nel serbatoio? Grazie
87amboo
wrote on 12 luglio 2010 at 0:59
ma xchè nessuno m risp??””
88admin-Salvatore
wrote on 12 luglio 2010 at 8:06
amboo che cosa ti dobbiamo rispondere ? Purtroppo i listini dei prezzi auto sono solo indicativi. il prezzo giusto è quello che sei disposta a pagare . Se quando hai firmato l’ordine il prezzo ti andava bene è il prezzo giusto. E’ inutile che poi vai a fare confronti con quanto hanno pagato gli altri .
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89crispo
wrote on 12 luglio 2010 at 21:18
ciao a tutti, sono finalmente riuscito a ritirare la macchina oggi pomeriggio…!!
ho fatto solo 60 km, e le prime impressioni sono molto molto positive:
1- Ottimo il confort, anche se mi ricordavo che i sedili fossero più morbidi… pazienza, ad ogni modo non sono affatto scomodi!!
2- Cruise control spettacolare! oltre ad essere comodo, credo possa far risparmiare molto carburante, dato che tiene l’andatura costante.
3- TOm Tom, usato per 5 km, ma mi pare molto molto comodo da usare (il telecomandino è molto intuitivo e ci vuole davvero poco ad imparare a usarlo!)
4- Unica nota dolente: i consumi istantanei che mi indica il computerino… forse un po’ alti, ma bisogna fare qualche km in più per mettersi “in quadro”.
Cmq veramente un ottimo mezzo!!!!
90klodi
wrote on 13 luglio 2010 at 15:26
qualcuno mi sa dire cm mai cn 600km fatti fin adesso ho gia speso il pieno della concesionaria , ho fatto il pieno io ,poi ho consumato anche 20€ di benzina…………….??????????? cm e’ possibile? mi sn fatto mettere il gpl per nn consumare e nn il contrario!!! SALVATORE SAI QUALCOSA?? CIAO GRAZIE
91admin-Salvatore
wrote on 13 luglio 2010 at 15:41
klodi, quando fai il pieno GPL ?
Guarda che quando il pallino diventa rosso hai ancora più di 100km di autonomia …
In effetti l’indicatore a pallini del GPL non è molto di aiuto .
92klodi
wrote on 13 luglio 2010 at 18:30
salvatore! va bene pero’ allo stesso tempo mi consuma pure la benzina…!!!!nn so cm mai . ho appena fatto il pieno di 23.36€ azzerato i km …
vediamo cosa fa!? perche fare 250km cn un pieno mi sembra pocchissimo
93anna
wrote on 13 luglio 2010 at 20:56
ciao…qualcuno sa se è possibile nn visualizzare la cartina del navigatore nel modello 20th ma metterci solo il nome della canzone quando ascolto il cd?
ho fatto appena 500 km con la mia nuova macchina e le impressioni sono più che buone…è bellisima esteticamente ed è piena d piccoli particolari che m fanno impazzire…
l’unica cosa è l’andatura, ancora un pò legata secondo me,
xchè facendo molta strada in salita nn riesce ad esser ancor gringosa anche se ho scelto una cilindrata bassa…
il rodaggio termina con i 1000 km xò se nn sbaglio bisognerebbe andar un pò in autostrada x “slegarla”?come devo fare?
ho provato un paio d volte ma nn riesco a nn superare i 3500 giri pur usando la marcia appropriata…
94admin-Salvatore
wrote on 14 luglio 2010 at 7:55
@klodi 250 km sono pochissimi, devi superare i 400 km con un pieno. Io faccio anche 450-470 .
@anna . la mia auto si è ‘slegata’ solo a 2.000 km. prima si sentiva che faceva fatica in salita.
Non c’è modo di togliere la cartina purtroppo.
95chicco
wrote on 14 luglio 2010 at 10:06
Salvatore hai provato a fare come ti ho scritto nel forum???
96admin-Salvatore
wrote on 14 luglio 2010 at 11:50
Chicco ha proposto nel forum la seguente soluzione per togliere le mappe:
Un altra soluzione è togliere la scheda SD (dopo averla disattivata dal menù).
Personalmente non mi piacciono molto come soluzioni. Io vorrei spengere il navigatore e tenere accesa la radio
97Dubbio
wrote on 16 luglio 2010 at 2:08
ciao ragazzi ho acquistato una clio 1.2 Tce 100 cv 20th anniersario da una settimana e volevo offrire le mie prime impressioni e perplessità:
1) i consumi sono alquanto altini: con 10 € faccio 130/150 Km, ma non mi preoccupo perché a breve la concessionaria ranault mi monterà l’impianto a GPL.
2) il confort è ottimo,non si sente un minimo rumore durante la marcia,ed è molte agile negli spazi stretti.
3) i 100 cv mi danno una buonissima accelerazione,anche se nei primi giri delle marce è un po lenta,ma poi vengono sprigionati tutti sull’asfalto.
4) il navigatore è buono,l’unico difetto è che non è touch.
ora passiamo alle domande che vi voglio porre:
1) quando premo il pulsantino per disattivare l’esp sul quadro non si accende nessuna spia,è normale???
2) sapete se si può fare una modifica e accendere o solo il navigatore o solo lo stereo???
3) oggi ho messo 10 € di benzina e la lancetta non si è alzata e per di più è ancora accesa la spia della riserva;vi è mai capitato???
Ecco tutto aspetto che mi rispondiate,domani cmq andrò in concessionaria per chiedere del problema della lancetta della benzina. Ciao
98Tanja
wrote on 16 luglio 2010 at 22:31
Ciao!
Anch’io ho una clio 1.2 Tce 100 CV…Dynamic però…ma non credo cambi molto.
Sono d’accordo con te che è tranquilla nei primi giri di marcia, ma poi chi la ferma più?
La mia ha un mese e 18 giorni di vita e la trovo sempre più grintosa, non ero abituata a tanto sprint.
Riguardo ai consumi posso dirti che faccio circa 12Km con 1 litro, non so se sto risparmiando rispetto alla mi vecchia Twingo, in realtà non ci penso e mi godo questo gioiello.
Non ho invece problemi per la lancetta della benzina, il minimo che faccio è 20€ e la lancetta si alza, forse è meglio rivolgersi alla concesiionaria.
Mentre per la spia dell’ESP ti consiglio di leggere il manuale, lì troverai tutto!
Io l’ho aperto quando ho notato con enorme stupore che i tergicritalli si azionano automaticamente in base all’intensità della pioggia….la Twingo li aveva diversi!!!
Di che colore l’hai presa?
99Dubbio
wrote on 17 luglio 2010 at 23:54
sono andato in concessionaria,e mi hanno consigliato di mettere altra benzina e che si sarebbe alzata la lancetta…
in effetti è andata così,pero’ credo che i 10 € che avevo messo in precedenza la mia clio non li ha proprio rilevati…infatti nella autonomia dopo che ho messo i successivi 20 € mi portava 273 Km,quindi, solo quelli dei 20 €.
Cmq la macchina l’ho presa Nera.
100klodi
wrote on 19 luglio 2010 at 18:07
SALVATORE…oggi sn passato al mio concesionario x il problema che cn un pieno gpl nn faccio piu di 220km in citta!! A ME SEMBRANO POCHISSSSIMIII…PERCHE QUA LEGGO CHE NE’ FANNO ANCHE 400KM.!! il concesionario mi ha detto che e’ normale e nn fa di piu…pero’ mi incazza perche io cn 20€ di benzina ,mi faccio tanti km di piu… COSA MI DICI,SICURO CHE CN UN PIENO GPL FAI 400KM????
101admin-Salvatore
wrote on 20 luglio 2010 at 17:45
Io con un pieno di gpl (23 euro, circa 33 litri) faccio minimo 450 km, anche 470, con un percorso misto urbano / extraurbano .
Faccio proprio finire il gpl, nel senso che vado avanti fino a che l’allarme fischia perchè è finito, passo a benzina ed alla prima occasione rifaccio il pieno di gpl .
Il concessionario ti ha detto una cavolata. Se ci facevi 200km sta sicuro che neanche la producevano la clio a Gpl.
102Francesco
wrote on 21 luglio 2010 at 14:19
Buongiorno a tutti, sono il possessore di una New Clio 1.2 Dynamique GPL, a dire il vero molto deluso dai tanti problemi rilevati in soli 4 mesi di vita. Per cominciare, quando accendo l’aria condizionata la frizione comincia a fare un rumore assurdo, un click/clack fastidiosissimo come di plastica che sbatte su plastica. La radio si sente a volta solo a destra, poi solo a sinistra, poi finalmente va in modo completo…e da una settimana a questa parte un nuovo favoloso problema: la lancetta del carburante rimane fissa sul pieno, salvo poi calare di colpo fin quasi alla riserva, e ogni volta che la accendo mi segnala 812 chilometri di autonomia, anche se poi cala viaggiando. Appena la riaccendo dopo un pò però segnala di nuovo 812 Km. Una delusione totale, e l’assistenza fa orecchie da mercante, credo passerò alle vie legali.
103admin-Salvatore
wrote on 21 luglio 2010 at 19:02
Francesco sei incappato in un’auto uscita male di fabbrica …
Nessuno dei frequentatori di questo blog ha segnalato i tuoi inconvenienti, nemmeno uno .
Se la tua concessionaria non vuol sentire ragioni rivolgiti direttamente a Renault Italia.
104Francesco
wrote on 22 luglio 2010 at 8:35
Eh lo so Salvatore, infatti mi sono rivolto anche a loro, ma dopo un mese di lamentele e raccomandate non si sono ancora degnati di rispondere…senza contare che il momento di partire per le ferie si avvicina e la sicurezza non è delle migliori in queste condizioni…
La cosa mi dispiace perchè a livello di comfort e piacere di guida mi trovo benissimo, e senza difetti sarebbe una gran macchina, non ho dubbi al proposito!
105ELA
wrote on 22 luglio 2010 at 10:48
ancora non ci credo!!!!!!! LA MIA CLIO LUXE E’ ARRIVATA CON UN MESE DI ANTICIPO!!! martedì prossimo la vado a vedere e poi definiamo la consegna. ci ha messo poco più di un mese!! l’ho ordinata il 15 giugno ed eccola qua – sono troppo emozionata
106BEPPE
wrote on 14 settembre 2010 at 14:01
Ciao a tutti,
sono un possessore di una clio 1.5 dci del 2003 e il futuro proprietario della stessa macchina versione 20th. Che dire, ho ripreso la stessa macchina perchè mi sono trovato benissimo. Una media di 20km al litro, un bel motore e una linea che mi piace molto… Oggi vado a concludere, speriamo arrivi presto…
107Vittorio
wrote on 14 ottobre 2010 at 13:05
Ciao a tutti.
La possiedo da una settimana e la trovo deliziosa.
Sono perplesso su una cosa: all’atto del ritiro mi hanno consegnato il libretto di istruzioni intestato: CLIO.
Ma voi, avete un libretto di istruzioni intestato NUOVA CLIO?
Ve lo chiedo perché all’interno, tra i 4 o 5 motori fotografati, non c’è il mio!!
Grazie.
108admin-Salvatore
wrote on 14 ottobre 2010 at 14:14
Si, il libretto riporta solo ‘CLIO’ … se c’è esattamente il mio motore sinceramente non ci ho fatto caso.
109Vittorio
wrote on 14 ottobre 2010 at 14:59
Beh, il 1.2-16V 100CV TCE (eco2 non so se conti) non c’è.
Cercavo il posizionamento dell’astina dell’olio e degli
altri controlli, ma ci sono solo l’1.2,l’1.4 e l’1.6-16V, l’1.5 dci e il 2.0, ma nessuno nelle foto è come quello che ho io dentro il cofano!
110Maggie
wrote on 14 ottobre 2010 at 15:14
No comment sui tempi di consegna.
111Kekko.salerno
wrote on 15 ottobre 2010 at 21:26
IO possiedo una nuova clio 1.5 dci luxe da 15 gg,ha all’attivo 2100 km , e dopo 7 gg ho ricevuto il primo tamponamento riportando gravi danni sul passaruota post sx e il cerchio post sx graffiato …. che fortuna eh??
112ela
wrote on 15 ottobre 2010 at 21:29
mamma mia! mi dispiace tanto Kekko. spero che la sistemi al più presto.
113Francesco Giannattasio
wrote on 16 ottobre 2010 at 21:09
Eh ela sapessi a me qnt dispiace … il bello e che non la posso nemmeno ripaare per via della perizia …. aaaaaah che guaio!!!
114admin-Salvatore
wrote on 17 ottobre 2010 at 9:06
Comprendiamo tutti lo sconforto di danneggiare un auto nuova.
Se Francesco e Daniela (anche lei ha avuto un piccolo incidente) vogliono mandarmi delle foto magari apriamo un articolo sui danni alla carrozzeria della Clio ed i relativi costi di riparazione.
Io, toccando ferro, per adesso ho solo dei piccoli graffi al paraurti.
115Francesco Giannattasio
wrote on 17 ottobre 2010 at 11:54
Mod faccio un attimo le foto e te le invio subito …!!
116Francesco Giannattasio
wrote on 17 ottobre 2010 at 20:00
Mod ti ho appena inviato le foto !!
117Vittorio
wrote on 21 ottobre 2010 at 11:01
Io sono stra-felice dell’auto, ma continuo ad essere perplesso.
1- possibile che il “libretto di istruzioni” sia della Clio e non della Nuova Clio?
2- possibile che nelle foto delle varie versioni del motore manchi il mio (1.2TCE100CV)? Se non altro per trovare dove fare i rabbocchi.
3- possibile che nel cofano-motore non ci sia la targhetta con la matricola del motore? Ho trovato solo le due etichette relative a telaio, pesi ecc. in una infelicissima posizione sul montante dello sportello ant. d/x., ma niente sotto il cofano, tranne il codice di una riga visibile sul cruscotto dal parabrezza.
4- possibile che non venga consegnato un “libretto di manutenzione”, dove leggere a quali cadenze fare i vari controlli e dove far timbrare i tagliandi eseguiti?
5- Il display del cruscotto mi dice “manutenzione tra 19 mila e rotti km.”, ma possibile che fino ad allora non debba far controllare nulla? (acqua, olio, liquido freni, ecc.). E se sì, quali sono le marche consigliate per i vari liquidi?
Sono sempre più perplesso…..
118admin-Salvatore
wrote on 21 ottobre 2010 at 11:29
Il libretto di manutenzione e garanzia (timbrato all’interno dal concessionario Renault con la data di consegna ed altri dati relativi all’auto) io ce l’ho.
Se sulla copertina c’è scritto solo CLIO e non NUOVA CLIO non credo significhi che il libretto sia relativo ad una vecchia versione …. ma in questa nuova versione i motori sono poi così diversi, almeno nell’aspetto esteriore, per cui cambino i punti di rabbocco ?
Si, è normale avere la manutenzione a 19.000 km . I nuovi motori funzionano bene e se non ci sono guasti non ti devono consumare olii e liquidi.
Già nella mia vecchia auto immatricolata 1997 il primo controllo era a 15.000 kilometri ed il primo rabbocco d’olio l’ho fatto 12 anni dopo ed è stato tra i motivi per cui ho ritenuto l’auto vecchia e da vambiare. (ovviamente facevo ai tagliandi il cambio dell’olio)
119Vittorio
wrote on 21 ottobre 2010 at 13:57
Ahi!!!
A me hanno consegnato:
1-Libretto d’Istruzioni (Clio)
2-Guida Rapida (Clio)
3-Manuale “Radiosat Classic”
4-Manuale “Carminat TomTom”
…e basta.
Oggi pomeriggio vado a sentire.
Manca sempre la matricola del motore o, come la definiscono loro a pag. 6.3 del likbretto d’istruzioni, la “Targhetta motore” o “Etichetta motore”.
120manuel
wrote on 24 ottobre 2010 at 21:25
mi si accese la spia dla kiave inglese. la mia e una clio usata del 2006, 1.2 16v ha su 40mila km. lho comprata due sttmane fa e aedxo ho qsto problema. non so k fare? aiuto
121admin-Salvatore
wrote on 25 ottobre 2010 at 7:50
Acquistata da privato o da una concessionaria ? comunque hai bisogno di un meccanico che ti dica qual’è il malfunzionamento che segnala la chiave inglese. E subito, non viaggiare con la segnalazione di allarme.
122Laura
wrote on 1 novembre 2010 at 13:14
Salve ragazzi.. chi mi sa dire come evitare che all’accensione si accenda il navigatore?intendo si puo disattivare e tenere lo schermo spento?Grazie
123ela
wrote on 1 novembre 2010 at 13:17
ciao Laura
tenere il navigatore spento significa tenere pure la radio spenta, se non ti piace visualizzare la schermata da navigatore puoi selezionare delle foto e li tieni tipo cornice o screen-saver.
124Laura
wrote on 1 novembre 2010 at 13:23
Ciao ela grazie per aver risposto..quindi significa che non si puo disattivare? io intendo disattivare che quando giro la chiave per accendere l’auto parta in automatico stereo o navigatore.. preferirei insomma decidere io quanto accenderli..Grazie
125Felice
wrote on 1 novembre 2010 at 13:49
X LAURA:
IO PER RISOLVERE QUESTO PROBLEMA,VADO IN MENU’ – CAMBIA PREFERENZE – PREFERENZE DI SICUREZZA – VAI 3 VOLTE AVANTI IN QUESTO SOTTOMENU’ E SELEZIONI “DISATTIVA SEMPRE MAPPA”.
TI USCIRANNO SOLO LE STRADE CHE STAI PERCORRENDO SU SFONDO BLU, VEDRAI CHE è MOLTO CARINO… CIAO SPERO DI ESSERTI STATO UTILE
126ela
wrote on 2 novembre 2010 at 9:03
Laura, c’è il pulsantino accendi/spegni da schiacciare (o girare in caso di +/-volume) se tu vuoi proprio spegnere tutto, ma per avere la radio accesa anche lo schermo deve essere acceso. Personalmente a me non da nessun fastidio il navigatore anzi da quando ho la clio l’ho usato spesso e devo dire che funziona meglio del Garmin che abbiamo su un’altra auto in famiglia. Penso che se dovessi cambiare schermata opterei per le foto tipo cornice digitale..dovresti aggiungere delle foto carine nella memory magari prima fai una copia della memory originale in modo che ti rimane intatta.
A proposito —- c’è qualcuno che è riuscito a fare la modifica per vedere i file video??
127Massimo 2
wrote on 3 dicembre 2010 at 18:40
ciao!
ho ordinato la nuova clio 20th 1.2 gpl che per questioni di incompatibilità alla centralina è senza controllo della stabilità. Siccome me la consegnerano a febbraio del 2010 (:( ) e visto che dal 2011 è obbligatorio secondo voi ci sarà nella mia nuova auto?
grazie per l’attenzione!