lampadina h7 per Renault Clio

Ieri ho cambiato ancora la lampadina principale anteriore destra  .

Dico ancora perchè è la quarta o quinta volta, non ricordo con precisione, che cambio la lampadina anteriore destra, mentre la sinistra non si è mai bruciata da quasi 7 anni che ho comprato l’auto.

Misteri del sistema elettrico, di cui abbiamo già discusso .

Comunque ho portato l’auto alla mia solita officina ed un apprendista mi ha cambiato la lampadina, penando molto .

Cambiare la lampadina non è un’operazione veloce, perchè bisogna trovare lo spazio giusto per infilare la mano e la lampadina alla cieca, sia per svitare la vecchia che per avvitare la nuova . Continue reading

strumentazione aria senza luci

Ormai dopo quasi cinque anni di disamina della Renault Clio penso di aver analizzato insieme a voi ogni singolo componente dell’auto ed infatti i nuovi articoli adesso sono un po’ meno frequenti e spesso non parlano direttamente della Clio ma del mondo dei motori in generale .

Visto che gli anni ed i chilometri sono tanti, i nuovi articoli che riguardano direttamente la Renault Clio sono ispirati ai piccoli inconvenienti, rotture e usura dell’auto che, purtroppo, irrimediabilmente  capitano .

Ieri sera ad esempio è nato il problema dell’illuminazione degli strumenti che regolano il flusso d’aria, il riscaldamento, la velocità della ventola . (questa parte dell’auto ad esempio era descritta in questo articolo)

Era notte ed era freddo, avevo il riscaldamento acceso, e  ruotando la manopola per dirigere l’aria dal parabrezza ai piedi, tutta quella parte della console si è spenta. Continue reading

inserisci targa e chilometri per calcolare costo tagliando

Oggi ho ricevuto una newsletter da Quattroruote.it che presentava questo nuovo servizio .

QTagliando è il nuovo strumento online pensato da Quattroruote che in modo gratuito e immediato ti indica quanto può costare il tuo prossimo tagliando dell’automobile .

Basta inserire la targa e i chilometri percorsi per scoprire gli interventi necessari a effettuare il tagliando della tua auto secondo il piano di manutenzione previsto dalla casa costruttrice. Otterrai il costo di riferimento basato sui dati ufficiali delle Case auto e le offerte dedicate dei partner di Quattroruote.it .
qtagliando di quattroruote

Anche se non mi interessano le offerte dei partner, ho provato a guardare se i prezzi praticati dalla mia autofficina di fiducia sono in linea con i prezzi di mercato . Continue reading

King of The Flow

Toyota sta per lanciare sul mercato un nuovo modello di crossover molto aggressivo nel design e con la solita dotazione elettronica della casa giapponese che tanto la fa amare dagli automobilisti italiani.



Il Toyota C-HR, mostrato per la prima volta al Salone di Ginevra di quest’anno, vanta un design che vuole mostrare forza con linee tese e forme che ricordano un diamante. Una vettura dalla carrozzeria molto elaborata che abbina la praticità di una cinque porte a linee ispirate ad una coupé: le maniglie posteriori si trovano in posizione molto rialzata e il lunotto assume un’inclinazione accentuata. L’interno è altrettanto elaborato, con lo schermo del sistema multimediale che svetta al centro della plancia .

toyota-c-hr-2016
toyota c-hr 2016

Continue reading

decimo posto Renault Wind

Allaguida.it è un portale specializzato in motori, molto competente, con servizi originali .

Guardando un po’ l’archivio storico di questo sito mi sono accorto che periodicamente dedicano una articolo alle auto più brutte .

Negli anni sono diverse le classifiche che hanno stilato delle auto più brutte del mondo o del momento, quelle che a loro insindacabile giudizio sono improponibili agli automobilisti e che in effetti hanno avuto uno scarso successo sul mercato .

Cosa determina un’auto brutta ? Quali requisiti ha ? Sicuramente poca armonia . Un frontale slanciate ed un portellone posteriore mosso . Una forma spigolosa. Una ricerca spasmodica di personalità che la porta ad essere di dubbio gusto . Continue reading

vendita auto

Questo blog ha quasi sette anni. L’ho aperto appena tornato a casa dal concessionario con l’ordine firmato per la mia Clio .

Quindi anche la mia Clio ha ormai 6 anni e mezzo .  Non è tantissimo, ha circa 175.000 km e può andare avanti ancora per un bel po’. Se non ricordo male l’auto precedente l’ho rottamata dopo 11 anni e una serie ravvicinata di riparazioni.

Ma a volte anche se l’auto va ancora bene c’è il desiderio di cambiarla, di comprarne una diversa, nuova o usata .

So per certo che alcuni dei lettori di questo blog della prima ora hanno smesso di seguirmi perchè hanno già cambiato la loro Clio con una Renault di gamma superiore o passando proprio ad altra marca .

I motivi per cui, ad auto perfettamente funzionante, si decide di vendere l’auto possono essere diversi:

1 – Ci si è accorti che non è l’auto adatta per noi

2 – La famiglia si è allargata e si ha bisogno di un’auto più grande

3 – In sei anni ci sono state nel settore auto evoluzioni tecniche sia nel motore che nella dotazione di bordo e si ha voglia di un’automobile più tecnologica

Questi sono i motivi che mi spingerebbero a cambiare la Clio, trovassi un affare, anche con un’auto usata, purchè sia più adatta alle mie esigenze attuali . Continue reading

il motore compatto della nuova clio

13/07/2016  il contachilometri segna esattamente 75.581 chilometri sulla mia Renault Clio del 2010 .

Non ho ancora ricevuto l’avviso di sottoporre l’auto a tagliando, ma come è mia tranquillizzante abitudine prima di partire per le vacanze, ho portato la Clio dal meccanico per un controllo, per partire sereno . Non che durante il viaggio non possa comunque accadere qualcosa, ma almeno ho fatto tutto il possibile per evitarlo .

L’ultimo controllo esattamente un anno fa, 14.100 chilometri  circa percorsi .

Il costo ? 239 euro .  Un po’ di più di quello che mi aspettavo, pensavo sui 180 euro,  forse un po’ troppo per i normali cambi dei filtri e liquidi ed il controllo di un’occhio esperto sullo stato dell’auto (freni tutto bene, così come la parte elettrica,  l’aria condizionata refrigera, le gomme sono quasi nuove). Continue reading

airbag da controllare

La settimana scorsa, di prima mattina, ho acceso il motore e sono partito .

Solo dopo qualche secondo mi sono accorto della spia guasti accesa e del messaggio “airbag da controllare” .

Mi sono fermato, ho spento il motore. Dopo qualche secondo ho riacceso . Il messaggio di avvertimento era sempre sul display .

Comunque stavo andando a lavoro e non c’erano ragioni per fare tardi, non mi è sembrata una cosa urgente .

La spia è rimasta accesa tutto il tempo .

Dopo pranzo ho ripreso la mia Clio per tornare a casa, ma all’accensione dell’ auto la spia guasti non si è riproposta e del messaggio che avvisa di recarsi in officina a controllare l’airbag non c’era più traccia . Continue reading