La mia Nuova Clio

Bello spot pubblicitario della Clio

A parte alcuni casi particolari per la consegna della nuova clio bisogna armarsi di molta pazienza.

I tempi ufficiali sarebbero di 60 giorni dalla data dell’ordine, ma alcuni aspettano anche 4 mesi con date rinviate di volta in volta da venditori sadici e senza comprensione.

Se non si può o non si vule incorrere in queste lunghe attese la soluzione è comprare le auto disponibili presso il concessionario.

Si può fare, ma ci sono delle condizioni:

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L’acquisto dell’auto è un investimento importante e deve essere tutelato.  La casa costruttrice ed il venditore ci devono garantire che il mezzo acquistato è efficiente e che non ha vizi di conformità e che la mia auto non vada incontro a problemi per un periodo ragionevolmente lungo.

La garanzia minima prevista per legge è di 2 anni.
La garanzia legale è prestata dal venditore in conformità agli artt. 128 e seguenti del D.Lgs. 206/05 (c.d. Codice del Consumo).

In pratica per 2 anni siamo sotto garanzia per i difetti dell’auto rispetto ad un uso normale del veicolo.
Tutti gli interventi di riparazione in garanzia a carico della RENAULT ITALIA dovranno essere eseguiti presso l’officina del venditore o comunque presso un’officina appartenente alla Rete Renault.

Questa garanzia minima viene sempre in qualche modo ampliata dalle case costruttrici. Renault offre una garanzia ampliata, ma non mi sembra all’altezza di altre marche, per tempi e modalità, specialmente in confronto alle auto giapponesi.

Comunque sulla nostra nuova Clio abbiamo:

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Comincio con il ringraziare chi fino a questo momento ha dato un grande contributo alla crescita di questo blog inserendo numerosi  commenti  ai questi primi articoli.

Il blog l’ho pensato in modo molto diverso da come è adesso, per gli argomenti degli articoli intendo, e solo quando avrò fra le mani la mia Clio potrà raggiungere la sua maturità.

Ma nel frattempo ho potuto apprezzare quanto sia gradito l’argomento e come ogni giorno ci siano nuovi amici che prendono contatto.

Ho quindi pensato che posso anticipare l’apertura del forum rispetto a quanto avevo previsto ed eccolo qua. Su in alto dovreste vedere il link.

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La Renault Clio compie 20 anni. Certo, come tutti in 20 anni ha subito qualche cambiamento, è più matura, ha un’aria più familiare, ma lo spirito, ed il nome, è sempre quello indovinato di 20 anni fa.

La prima auto con il nome CLIO è nata infatti nel 1990. Io la ricordo benissimo, perchè non avevo ancora la patente, ma venivo scarrozzato in giro dal mio amico che ne aveva comprata una bianca e bellissima. La caratteristica più evidente era la silenziosità rispetto alle altre auto, che spero di ritrovare nella Nuova Clio.

Per festeggiare la ricorrenza, la casa francese ha deciso di lanciare sul mercato una versione speciale, contraddistinta dalla sigla “20th” disponibile in versione 3 e 5 porte e anche nell’allestimento Clio Renault Sport.

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Ho visto che molti abbiamo acquistato la Nuova Clio con impianto a GPL. Forse perchè è molto spinta dai concessionari che quasi il modello solo benzina fanno finta di non conoscerlo . O perchè siamo un po’ bombardati dalle pubblicità e dalle opinioni sul risparmio con il GPL e la sua ecologicità.

Però io non ho avuto mai una macchina diversa dal benzina, quindi non so cosa mi aspetta, e leggendo i commenti credo anche che ci sia un po’ di confusione su questo GPL.

Per fortuna internet è piena di risorse e spiegazioni. Vi segnalo qualche link, dove però dicono tutti più o meno le stesse cose e riassumo i concetti principali:

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Visto che molti si lamentano per i tempi di consegna della nuova Clio vediamo insieme quale è la situazione.

Invito specialmente chi ha già ricevuto la sua auto a segnalare i suoi tempi di consegna.

Scrivete nei commenti data dell’ordine, data promessa e data di effettiva consegna.

Ad ogni commento aggiunto penso io a fare un riassunto complessivo.

Per adesso, visti anche i commenti su altri articoli la situazione è questa:
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(articolo tratto ed aggiornato da www.risparmiainrete.it )

L’Aci pubblica sul suo sito un servizio molto utile ed interessante per calcolare una stima statistica del costo di esercizio delle automobili.

E’ utile per chi si appresta a comprare un’ auto nuova, fornendo un ulteriore dato di comparazione tra due auto che stiamo valutando, perchè confrontare 2 valori e vedere quale è il più alto riesce a tutti.

Per chi come me l’auto l’ha già comprata ed in attesa di riceverla vuole stimarne i costi di esercizio, valutare i dati che l’Aci ci fornisce diventa più difficile.

Il servizio è all’indirizzo http://servizi.aci.it/ServizioCK/SelezioneModello ed è molto semplice da utilizzare e completo nei dati, funzionando sia con le auto di nuovissima uscita sia con i vecchi modelli ormai fuori produzione.

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Visitando il sito Renault, ho visto che è possibile registrarsi ad uno spazio chiamato MyRenault . I servizi conseguenti non sono molto chiari, ma mi piacciono queste cose ed ho provato a registrarmi .
I dati richiesti sono essenziali: nome,cognome, email e password.
Per la registrazione si deve aspettare una mail di conferma che mi è arrivata oltre un’ora dopo la richiesta ed ho dovuto combattere con il mio programma antispam (Spamhilator: ve lo consiglio) per fargli intendere che non era spam ma una email che ho richiesto io.
Comunque alla fine sono riuscito a registrarmi e, dopo aver inserito altri dati tipo il mio indirizzo e la concessionaria a cui mi sono rivolto, la cosa più interessante che ho trovato era che oltre che registrare la propria Renault è possibile (forse) conoscere lo stato del proprio ordine per le auto da consegnare.
Basta inserire il codice fiscale. Ma con il mio codice fiscale non ha trovato nessun ordine. Non mi sono preoccupato perchè so che l’informatizzazione spesso è bloccata dal fatto di dover inserire manualmente i dati .

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Mi arriva un’ altra conferma che pur avendo comprato di fretta ed al buio, non ho sbagliato acquisto.
Questa conferma mi arriva da Altroconsumo che ha fatto una comparazione tra le auto al di sotto dei 13.000 euro e stilato una classifica in cui la Renault Nuova Clio 1.2 pur non essendo tra le migliori in assoluto si difende molto bene raggiungendo un quarto posto a pari merito con Opel Agila e Volkswagen Fox.

Secondo Altroconsumo  le concorrenti della Nuova Clio sono auto piccole, perchè così è anch’essa considerata.  Certo la Nuova Clio non appartiene al segmento C, ma nel segmento B rispetto alle altre sembra di un altra categoria, basta guardare i dati relativi alla capacità del bagagliaio in cui viene superata solo dalle Dacia . Anche se ho già detto che il bagagliaio per me è ancora troppo piccolo .

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